Да брось!ни один пилот не полезет в грозу,даже рядом не полетит!все помнят Пулковский 612!
(30-06-2013, 18:45)Joseff Писал(а): [ -> ]Да брось!ни один пилот не полезет в грозу,даже рядом не полетит!все помнят Пулковский 612!
Все же бывают разные случаи...
Помню в Иваново 18Т поднялся с курсантом из Индии и командиром начальником самолетного звена, и тут из-за угла гроза... (никакой прогноз не предполагал)
Самолеты на поле чуть не снесло.
Индус летает уже на каком-нибудь боинге или аэробусе )
(30-06-2013, 18:45)Joseff Писал(а): [ -> ]Да брось!ни один пилот не полезет в грозу,даже рядом не полетит!все помнят Пулковский 612!
Я не помню, что там было? В Ш-2 года три назад упали без пассажиров вы про них?
Под Донецком Ту-154 катастрофа 22.08.2006. из Анапы в Питер летели.
А в Ш-2 в 2002г. упал Ил-86,пустой,и тоже в Питер летел!тогда погода была хорошей,тех.неисправность.
А про Иваново что-то не помню чтобы там индусов на Яках учили.сам оттуда,летал там.
Да, не смогли грозовой фронт обойти. Земля им пухом
Abram,а с какого музея фото немцев второй мировой?
Зинхайм, очень интересный музей
(30-06-2013, 21:37)Joseff Писал(а): [ -> ]А про Иваново что-то не помню чтобы там индусов на Яках учили.сам оттуда,летал там.
2-3 года назад летал у них один )
На 18-ом
(30-06-2013, 21:41)Abram17 Писал(а): [ -> ]Да, не смогли грозовой фронт обойти. Земля им пухом
Не мне судить Пилотов, но с большим опытом человек просто теряет чувство страха. Тот фронт нельзя было обойти, и это было ясно изначально, но Карагодин (КВС того рейса) решил, что он с 6000 часами безаварийного налёта может научить курсанта, как летают "матёрые лётчики". И в гражданской авиации это редкость и исключение - линейные водители не приучены рисковать. Так что летайте и не опасайтесь. Лихачей там мало. Обычно это проблема АОН - только за последний месяц в подмосковье в простых ситуациях разбились два опытнейших лётчика.