Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
(15-12-2014, 19:54)Sergst Писал(а): [ -> ]"Столичные власти отказались от строительства линии легкого метро от подмосковных Химок до станции «Планерная» Таганско-Краснопресненской линии московской подземки, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
теперь столичные власти прорабатывают вопрос строительства линии скоростного трамвая от станции метро «Планерная» в Москве до подмосковных Химок.
Читать полностью: http://www.irn.ru/news/96154.html"
В итоге всё сведется к заливке дорожки для скоростного бега между планерной и химками.
Когда я была маленькой и мама возила меня в школу из текстильщиков на Варшавскую, в поезд на текстильщиках пробиться было невозможно из-за электричек на выхино, поэтому мы ехали обратно до рязанки.
Минуло 20 лет...теперь выхино нервно курит и пробивает себе места в вагоне поезда, который пока идет из жулебино, а планируется из котельников.
Скоростной тамвай конечно нужен,потому что Планерная и так перегружена
Я планерную ненавижу,столько народу,я буду так рада,если сделают скоростной трамвай
Ну их в пень, будем ездить на машине прямо до работы. Дешевле и быстрее, чем на перекладных, да еще и с таким сроком ожидания автобусов и такими перерывами между электричками.
Сначала бы общественный транспорт нормальный сделали, отладили, а потом кислород перекрывали.
От Москвы(Ленинградский вокзал) до Зеленограда строят дополнительный путь... Ни метро, ни трамваев не будет. Планируются очень частые электрички! И планируется Химки-2 пересадочный узел. Это пока максимум что будет.
Легкое метро в Подмосковье планируют начать строить в 2016 году
Москва. 23 января. INTERFAX.RU — Строительство легкого метро в Московской области может начаться в следующем году, сообщил губернатор Подмосковья Андрей Воробьев.
«Мы в начале большого пути, и мы хотим приступить к строительству первой линии уже в 2016 году (…) Наши планы могут смещаться, но у нас есть план, понимание, запрос людей на удобный общественный транспорт», — сказал Воробьев на брифинге в центральном офисе «Интерфакса» в пятницу.
По его словам, первая линия пройдет через Химки. И если стоимость строительства подземного метрополитена сегодня составляет порядка 4,5-5 млрд рублей за километр, то строительство легкого метро обойдется в 1 млрд рублей за 1 км.
Губернатор Московской области выступил с идеей о строительстве легкого метро в Подмосковье в середине июня прошлого года на рабочей встрече с президентом России Владимиром Путиным. Президент эту идею одобрил.
Напомню, перед выборами Воробьев говорил, что метро-электрички запустят в ноябре 2013. Какой сейчас год?
Как морковка перед носом
Я тоже сейчас в новостях по каналу "Россия 24" услышал что в 2016 году начнут строить легкое метро в Химках
Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20