Транспортная доступность

[kolbasov]

еще не хватало повелителей маршруток пробивать.
Северный тракт решает.

[Илья81]

Что-то решает. Что-то нет, как всякий решающий. Абсолютных решальшиков нет. Закон природы.

[nelum]

Вообще грамотно зарегистрированный маршрут, думаю, выглядел бы так: метро Войковская - Ивакино. Именно там есть отстойно-разворотная площадка. То, что автобус малой вместимости физически может у нас развернуться ничего не значит, требования о наличии отстойно-разворотных площадок мало чем отличаются для разного типа подвижного состава. Интересен был бы различный тариф - Войковская - МЕГА 40 (или 35), далее 50. Хороший маршрут для подбора пассажиров по дороге, учитывая, что 309 (Войковская-ул. Маяковского) сдох. Может, если доки на маршрут есть, сейчас и идёт подковерная борьба за право работать на маршруте. Но меня терзают смутные сомнения, что как-то согласовали такой лютый межсубъектный маршрут. Скорее Автолайн (или не он) договорились о точке посадки в Москве, но вряд ли договорились с областью и прошли межсубъектную комиссию, учитывая, что она создана меньше месяца назад. Посмотрим, попкорн есть.

очень похоже на то.
и нас бы устроило Войковская-Ивакино.
мне кажется, они пока в тестовом режиме работают...

[Илья81]

Вы оптимист. Да и я, в общем тоже. Но беда в том, что участок Войковская - МКАД территория Москвы (грядка московских перевозчиков), там Регион-Авто нежелательный гость. А Химки в целом и наш ЖК - грядка Регион Авто, там Автолайн и прочие москвичи не нужны никому, кроме нас разве что. До метро Речной вокзал маршрут невозможен, до Водного стадиона не очень интересен перевозчику. До Войковской (без 309 особенно) сладкий, но с конфликтом интересов.

[nelum]

Это хорошо. Только бы ещё на НАТИ останавливалось бы приемлемое число электричек.

Если кто-то работает на Войковской, В Сити и мн. др., то им до НАТИ можно, а потом на МЦК +бонус: месяц могут бесплатно по МЦК ездить

[chio]

Так в Москве вроде как маршрутки прогнали, ввели жутко голубые маленькие автобусы, которые по обычным проездным работают, вот Автолайн в область видимо и метит. Только в будний день до Войковской ехать после 7:30 уже не айс, совсем. Хотя все равно бы пользовались спросом

[nelum]

конечно, пользовались бы. на 345 же ездят. а тут - без пересадки на станции Химки=удобство.

[kolbasov]

очень похоже на то.
и нас бы устроило Войковская-Ивакино.
мне кажется, они пока в тестовом режиме работают...

а как жителя ГН может ивакино устроить? Вы хотите весь олимпиец пешком пройти? или ехать на 62 до ивакино, а там пересаживаться. Так там еще магнит надо пройти и дом у реки).
Или я что-то не понял?
кстати, дом у реки подозрительно стали рекламировать в государственной газете химкинские новости. К чему бы это? Совпадение? не думаю)

[nelum]

Ну, так же, как 43 маршрут. Он же тоже Химки-Ивакино. Но у нас останавливается.

[Ivan55]

nelum, минут 5-7