Транспортная доступность

[nelum]

Зато еа НАТИ сейчас все электрички останавливаются и иам идет какое-то грандиозное строительство

Вот еще для себя новость прочитала сегодня:
"В окрестностях НАТИ и «Лихобор» строится Северо-Восточная хорда (она же — Северная рокада), которая к концу 2018 года должна связать Новую Ленинградку с Дмитровским шоссе.
... Участок Северной рокады пройдет параллельно Зеленоградской улице и свяжет скоростную платную трассу М11 Москва–Санкт-Петербург с Дмитровским шоссе, а в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева. Кроме того, новый участок позволит перераспределить транспортные потоки между радиальными дорогами на подъезде к МКАД, сняв с них часть транспортной нагрузки, отмечается в сообщении ведомства."

http://www.netall.ru/gnn/130/575/921831.html

А нам съезд с платки?!!

"...Осенью 2015 года «Автодор» не смог найти инвестора на строительство и эксплуатацию участка М11 от Солнечногорска до Твери. В госкомпании пообещали пересмотреть финансовую модель проекта, чтобы успеть сдать трассу в срок."

пересмотреть финмодель, чтобы сделать ее более привлекательной для инвестора = увеличат стоимость проезда (+госмеры, чтобы надавить на подданных, шобы ехали!)

[bubu]

Северная рокада тоже будет платной

[programmer]

Скорее всего так и будет. Но 4000 в месяц за n минут _сидя_ в нормальном автобусе до речного вокзала так сильно дороже 2000 р в месяц с очередью на морозе, давке в автобусе, пересадке в электричку и давке там? Для меня это загадка..

[nekrasova0605]

К концу 2017 года должно произойти два события: открытие метро Ховрино (там запланирован крупный ТПУ) и окончание ремонта Старошереметьевского шоссе (появится место для разворота автобусов).

В фиг знает какой раз переносят. Обещали в предпоследний раз декабрь 20016 и теперь уже 20017. И не факт, что и в 2017 откроют, так как уже заявили про конец 2017

[bubu]

Скорее всего так и будет. Но 4000 в месяц за n минут _сидя_ в нормальном автобусе до речного вокзала так сильно дороже 2000 р в месяц с очередью на морозе, давке в автобусе, пересадке в электричку и давке там? Для меня это загадка..

По доходам и расходы. 2000 это семья из 3 человек может скромно жить неделю. Помню бывало время лет так 10-15 назад, что у меня и 30 руб на транспорт не было. Приходилось идти пешком. Помню надо было мне пилить через всю Москву, а денег нет. Зарплата у меня тогда была со сделки. Время двенадцатый час. Попросилась тихонечко и культурно у дежурной в метро пропустить, так она меня и матом и по всякому обложила. Что мы приезжее быдло думаем, что в Москве мед, типа премся сюда. Выгнала. Прошла я пешком пару остановок, потом на другой станции меня пропустили. Я вот думаю, наверное такие тетки, как дежурная на первой станции и радуются сейчас погибшим в Сочи нашим артистам (ужас-ужас). Нет в них искры человеческой.
П.С. посты Диззи мне почему-то напоминают ту тетку. А чо. Ну правда же. Инструкция есть инструкция по ней и действуем.

[programmer]

Ну многие были студентами, питались дошираком и спали на раскладушках. Но не все в нашем жк живут так до сих. Ну я надеюсь.

[nelum]

Скорее всего так и будет. Но 4000 в месяц за n минут _сидя_ в нормальном автобусе до речного вокзала так сильно дороже 2000 р в месяц с очередью на морозе, давке в автобусе, пересадке в электричку и давке там? Для меня это загадка..

тут еще есть один факт: на электричке ты всегда знаешь, во сколько ты будешь на ленинградском вокзале. а на автобусе - это только люди с гибким графиком и лояльным руководством себе могут позволить. таких немного. тем более в кризис все стали закручивать гайки и дисциплинку усилисвать. не будут ездить!!

[gorojanin]

тут еще есть один факт: на электричке ты всегда знаешь, во сколько ты будешь на ленинградском вокзале. а на автобусе - это только люди с гибким графиком и лояльным руководством себе могут позволить. таких немного. тем более в кризис все стали закручивать гайки и дисциплинку усилисвать. не будут ездить!!

Логично что нам необходим транспорт до жд станции, во-первых это прогнозируемо по времени, ленинградка с утра жесть. Во-вторых стоимость будет не столь велика и доступна большему количеству жителей. Большой плюс - путь до и от станции без остановок.

[Илья81]

Логично что нам необходим транспорт до жд станции, во-первых это прогнозируемо по времени, ленинградка с утра жесть. Во-вторых стоимость будет не столь велика и доступна большему количеству жителей. Большой плюс - путь до и от станции без остановок.

Как только появится перевозчик с табличкой "заказной" (хоть до станции, хоть до метро) более-менее по времени и по одному маршруту, это сразу вызовет неудовольствие у Регион-авто. И совместно с транспортной инспекцией у такого псевдозаказного перевозчика быстро найдутся признаки маршрутного перевозчика и начнется противодействие. Уже проходили, минимум дважды.

[Dizzzy]

П.С. посты Диззи мне почему-то напоминают ту тетку. А чо. Ну правда же. Инструкция есть инструкция по ней и действуем.

О чем вы вообще???