Транспортная доступность - АРХИВ

[Марина Королёва]

Да да да)))) это еще раз подтверждает: хорошие люди везде нужны))))

[ОльгаСт]

от остановки Поселок Клязьма можно дойти пешком за мин 20-25 (проверено на личном опыте) вполне комфортно.

Комфортно летом и в сухую погоду. К сожалению
И еще обратила внимание, что эта остановка у Московских рейсов называется "Поселок Клязьма", а у областных -- "Поворот на Клязьму"

[Sergst]

от остановки Поселок Клязьма можно дойти пешком за мин 20-25 (проверено на личном опыте) вполне комфортно. Вся прелесть 851 маршрута в том, что он ходит регулярно и достаточно часто, в отличие как раз от 41 и 43, которые ходят раз в пол года.. Конечно, это крайний вариант, но мне приходилось так ездить, выручал

Я писал, как можно от 851 добраться до нас не пешком, только и всего. Пешком, разумеется можно, без проблем, и магазины по пути есть и тротуар почти всегда отдельный от дороги.

[shkremtar]

А про ночные-то маршруты все в курсе тут уже? С завтрашней ночи вводится новый маршрут Н1. Автобус едет аж с Озерной улицы мимо метро Юго-Западная, Ленинский проспект, Октябрьская, далее по Якиманке, Кремль, Тверская улица и далее по прямой по всей Ленинградке до Шереметьево В через Международное шоссе. Ближайшая остановка к ГН - "Международный грузовой терминал" (на Клязьме не останавливается, это предыдущая остановка). То есть теперь можно добраться в три часа ночи от Кремля почти до ГН за 26 рублей. Время движения от центра до ближайшей к ГН остановки около 60 минут.

Вот, к примеру, расписание по остановке "Пушкинская площадь":

[MyshkaNarugka]

Какая прелесть. Всегда встает проблема, как добраться из Москвы поздно вечером или ночью. Хорошо, когда есть альтернатива такси.

[Anemo]

Этот автобус могут с большой вероятностью отменить. Возить полтора пассажира не рентабельно.

[shkremtar]

Мосгортранс вообще не рентабельный, это не про про прибыль, а про социалку.

Какое-то время назад были ночные автобусы по какой-то особенной цене и со странными маршрутами. Да, их отменили, как не популярные, и это, в первую очередь, была проблема информирования. О них просто никто в Москве и не знал. Сейчас пока получается та же история. Небольшой пресс-релиз от Дептранса, новости в городских СМИ сегодня, в день запуска, и собственно все. 99% москвичей не будет знать об этих маршрутах. Ни плакатов на остановках, ни толковой схемы в интернете, ни общедоступного расписания, хотя оно существует.

Так что трамвай от Чистых до Янгеля, скорее всего, действительно пустой будет ходить. А вот автобус "Озерная - Шереметьево" - не факт. Все-таки маршрут через весь город, и он не только для жителей ГН, из центра уехать людям надо и на Войковскую и на Ленинский. Да и в Шереметьево удобно. У Аэроэкспресса 5-часовой ночной перерыв, а самолеты летают всю ночь. 26 рублей за поездку или 1,5 тысячи за такси - все-таки ощутимая разница. Так что, если Дептрансу удасться донести информацию про эти автобусы до людей, то совсем уж пустыми они точно ходить не будут.

[matador]

ехал тут пару дней через ГН.. далее по объездной через Ивакино, там положили новый асфальт (может уже и не новый и положили давно - но я там не часто бываю но раньше там был гораздо хуже.. )... так вот я там умудрился где-то колесо пробить и диск погнуть вот тебе и транспортная доступность))

[Volodimir]

http://newsmsk.com/article/30aug2013/noch_buses.html Кто-то уже опробовал ночной маршрут? Предлагаю сформировать группу добровольцев испытателей

[Paul]

Посмотрим, что из этого получится. Может, что-то более интересное через некоторое время появится.