12-02-2014, 16:37
тупит и есть адаптивный режим, если его можно таким назвать, из-за лямбды в основном. есть конечно двигатели с топливными картами в мозгах которые реагируют на стиль вождения, но это нужно как минимум проехать не 1 км.
нажать на педаль один раз как следует - повышает температуру в выпускном коллекторе до 600 градусов. для нормальной работы лямбды нужно от 300х. в пробках коллектор остывает до 200. если лямбда далеко то ещё сильнее остывает.
нажать на педаль один раз как следует - повышает температуру в выпускном коллекторе до 600 градусов. для нормальной работы лямбды нужно от 300х. в пробках коллектор остывает до 200. если лямбда далеко то ещё сильнее остывает.