Флудилка

[Roxie]

весело с вами )

[ККатерина]

А с чего смеетесь? от слова, которое употребил человек, далекий от авиации? мдя.. смешно

[Sergst]

Это называется, гордость от знания специфических терминов. Слегка преувеличенная гордость Мягче нужно быть

[Roxie]

не, это не гордость..это называется осведомленность..

[Sergst]

Это гордость осведомленностью Моряки так же гордо говорят компАс...

[chudinov]

Внешнее светотехническое оборудование самолета состоит из внешнего осветительного и внешнего светосигнального оборудования.

А. Внешнее осветительное оборудование служит для освещения ВПП, рулежных дорожек, киля (эмблемы, госзнака), а также дает возможность наблюдать на наличием льда на воздухозаборнике двигателя и стабилитзаторе.

К аппаратуре внешнего осветительного оборудования относятся фары:
- посадочные
- рулежная
- бокового света
- освещения воздухозаборника двигателя
- освещения киля
- освещение стабилизатора

Б. Внешнее светосигнальное оборудование обеспечивает световое обозначение самолета в полете, на стоянке, при рулении.

К аппаратуре внешнего светосигнального оборудования относятся:
- аэронавигационные огни
- хвостовой огонь
- проблесковые маяки

Немного подробнее:

1. Навигационные огни (Navy lights) - это две постоянно горящие лампочки зеленая - на правом крыле, красная - на левом. Включают когда самолет еще стоит на стоянке и выключают по прилету.

2. Маяк (Beacon lights) - это одна, две или три оранжевых (красных) лампочки, расположенных на фюзеляже самолета которые мигают черех равные промежутки времени. Их включают перед запуском двигателя и выключают после полной остановки по прилету.

3. Рулежные огни (Taxy lighgts) – это белые постоянно горящие узконаправленные лампы, расположены симметрично у передней стойки шасси и на передней части крыльев в месте их примыкания к фюзеляжу. Включают эти огни во время руления на полосу и по прилету с полосы на стоянку. В полете отключают.

4. Огни приземления (Landing Lights) - те же лампочки что и при руление, только включенные на полную (как дальний свет в автомобиле). Их включают на предварительном старте пред взлетом и перед посадкой на небольшой высоте (~500 метров). После приземления их выключают и включают огни руления.

5. Стробоскопические (Stroble Lights) - две белые лампочки на кончиках крыльев, которые поочередноно мигают на левой и правой плоскостях. Включают на предварительном старте и выключают после посадки, как только самолет свернул на рулежную дорожку.

6. Подсветка бортовых номеров и государственного флага (Logo lights) - лампа подсвечивания эмблемы авиакомпании, чаще всего на вертикальном хвостовом оперении, она же подсвечивает рулевые поверхности для визуальной оценки их состояния."

[Roxie]

инфа из википедии ...в авиации все это называют огнями....

[Liluelle]

Roxie, а вы упрямая))
Мы, конечно, поверим вам, а никак не википедии))))

[Андрей_и_Катя]

Prototip, а представляете, если бы Вы 2 года назад на эти 600к купили бы долларов по 28,8 руб/$, а на днях бы продали по 35р/$ - это ж 129к руб. сверху!

Бородатый анекдот в тему: Играет мужик в преф с бабкой картежнецей, явно проигрывает: "Эх, знал бы прикуп - жил бы в Сочи! А вы, кстати, где живете?" - бабка: "В Сочи" )))

[chudinov]

это из серии, когда на монитор говорят "телевизор"
Но, все зависит от того в каком контексте...

Вариант 1 - если это изделие (гугли АФОЭ-3 (ИСШЯ 676512.003 ТУ )) это по складской номенклатуре именно фара, а не лампа для огня
аналогично применяется такое понятие как "Лампа-фара самолетная" (погугли ЛФСМ 27-250-1 и сразу попадешь в каталог авиаселлеров)

Вариант 2 - по назначению, т.е. есть и фары и лампы и огни, пример каталог http://npmavia.ru/pdf/lampy-fary-ogni.pdf

Вариант 3 - по переводу, есть как "take-off and landing lamp" так и "landing lamp" или "headlight"