Подписание письма об увеличении парковочных мест в ГН! (Получена отписка!)

[ja_boss]

a.sevastianov, а я б ук сменила, т.к. дело не только в самодурстве директора ук, а в том, что ук и застройщик это одна банда и поэтому ук в первую очередь представляет интересы застройщика, а не наши.

[Sergst]

Не поняла Вашей иронии. Есть нормативы градостроительного проектирования в нашем случае Московской области, официальный документ, введённый в действие Постановлением Правительства МО, где чёрным по белому написано, что в такой вот по размеру застройке (от 3 до 15 тыс чел) при этажности от 4 до 8 на человека должно приходиться 2,26 кв м территории для хранения личного автотранспорта. Где мои 2,26?

Это постановление было принято после выдачи разрешение на строительство ГН, не так ли? Значит к нам не относится...

[Няня]

Правильно зачем нам газоны, тротуары с плиткой, все ровно к весне все машинами раскатают . Я только не пойму а зачем эти люди покупали здесь квартиры , ведь видели на макете и т д, какой будет жилищный комплекс? Кто привык жить в шалаше, в деревне, в поле, где можно ставить машины как вам хочется, зачем покупали квартиры, для того чтобы скандалить, здесь не предусмотрено дорога для стоянке машин, а строителей почему запускают на машинах парковаться на 1-2 месяца, ведь куча машин заснеженных, значить не все жители пользуются машинами с утра, и они стоят мешая движению

[Женя]

Кстати, а вопрос об ужесточении пропускного режима на территорию ГН где-нибудь обсуждался? Ведь действительно пускают всех, сами проезжали не раз пока нам пропуск не могли сделать, но мы могли показать заявление и оплаченную квитанцию (только единожды понадобилось). Для рабочих/доставки можно же что-то придумать, чтобы не задерживались на территории либо слишком долго, либо до определенного времени.

[m4ks1k]

Я только не пойму а зачем эти люди покупали здесь квартиры , ведь видели на макете и т д

Потому что поле и шалаш далеко от Москвы, а здесь рядом и не дорого. Если вы так дорожите авторской архитектурой, покупайте квартиры в клубных домах на Пречистенке и Остоженке. Но вы ведь тоже повелись на относительной мелкий прайс за квадратный метр, не так ли?
Я не оправдываю тех, кто плюёт на концепцию ЖК, но ответы на вопросы "почему" и "зачем" с лёгкостью нахожу.
Низкая цена - главная мотивация. Всё остальное уже побочно.

[Monaco]

m4ks1k, Если низка цена главный фактор выбора квартиры в ГН, то как бы были и есть варианты и по дешевшее. Почему то взоры на панельные, однотипные коробки от Мортона народ не шибко привлекает, не взирая на цену.

[k-113]

Концепция ЖК была - "Город для жизни". А не город для картинки, архитектору хвастаться.

[ja_boss]

Да, блин!!! Нет газонов там, где ставят машины!
А если по колхозному спланировали территорию, то по колхозному все и паркуются!
А насчет системы пропусков - не надо ничего ужесточать, т.к. строителей всё равно никто не выгонет, а вот с въездом гостем и доставки будет геморрой...

[Марина Королёва]

ja_boss, согласна. Регулярно вижу паркующихся строителей (в куртках УГ). Особенно утром. Маляров обещал мне лично, что введение карточек позволит отсеять машины строителей и вообще левые авто... И? Соврамши...
Добавлено:
А некоторые из них паркуются вообще сиволапо!!!

[Mila]

Блин все как всегда,кто-то доволен,кто-то нет.Кто-то говорит,а как же газоны и плитка,а кто-то что парковка важнее)))
Всем никогда не угодишь,на самом деле я и не думала,что возникнут такие проблемы с парковкой,просто сейчас в каждой семьей как минимум по машине,а в каждой второй вообще по две,так что тут не жк "по колхозному"спланирован,а машин больше чем планировалось.