Организация движения автомобилей

[Mr. by]

надо везде столбики посередине поставить.

Лен, так мы не в цирке и задачи развлекать кого-то нет. Хотите участвуйте, не хотите не участвуйте. В общем-то все равно.

это щас к чему?

[k-113]

Обновил схемы и нумерацию. Вроде всё учёл http://www.gorodnab.ru/forum/showthread....#pid209081

[mklochkov]

Макс, спасибо. Схема отличная.
Добавлено:
Mr. by, в узких местах — однозначно. Еще лучше маленький разелительный газон по центру — всяко глазу приятнее, чем оранжево-полосатый пластик.

[Квини]

Приятно, когда жители проявляют инициативу. От меня несколько замечаний:
- места разгрузки можно сразу переименовать в дополнительные парковочные места (при наличии возможности припарковаться у подъезда ставить машину где-то еще не будут),
- дополнительные парковочные места 13 лучше убрать, это центральная ось ЖК и лучше видеть газон с кустами на ней, а не машины (тут столбы-то фонарные по центру раздражают),
- проходы 4 и 7: и так предусмотрены широкие аллеи, но не голые площадки из плитки, а с ландшафтным дизайном; зачем делать хуже?!
- еще парковка 32 сужает проезд для мусоровоза и пешеходам к контейнерам через машины не очень-то удобно пробираться будет, вот с дорожкой 34 согласна, зачем переносить контейнеры (33) тоже не поняла, разве что насолить владельцу крайнего таунхауса

[sp0r]

ну начинается...
к-113 дело предложил, а вы тут вам широко, тут узко, тут столбы раздражают.
а то что столбы с плиткой вытаскивают и "амно" месят на тазах это нормально??
ах да, одному тут наплевать!

[Квини]

Чем же плоха конструктивная критика? То что предложила УК, значит, можно называть нежизнеспособным, у тут все, табу. Мне идеи к-113 импонируют и желание их улучшить вполне нормально

[k-113]

Да, места разгрузки по ночам будут парковками. Но хотя бы днём там можно будет разгрузиться. Ну и если будет напрягать - можно огородить цепочкой, снимать которую только по необходимости.
Автомобили в городе всегда будут. И люди тоже будут. Любимые архитекторами ПУСТЫЕ проспекты с парой машинок и десятком маленьких фигурок вдалеке - бывают только в мечтах тех архитекторах и их же макетах. Я думаю, места не принципиальны, но если уж там в принципе размечены паркоместа - почему не сделать десять вместо пяти? Избытка паркомест у нас В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ не будет. И не только у нас
Насчёт пеших проходов - там как раз НЕТ широких аллей, а есть вычурная сеть тропинок. Это хорошо для ландшафтного дизайна и променада "два человека на тридцать метров дороги", но когда толпа размером в два автобуса топает навстречу друг другу, кто-то быстрее, а кто-то с сумкой, или вовсе кравчучкой - как раз и получается "город не для жизни".

[supermax]

ну начинается...
а то что столбы с плиткой вытаскивают и "амно" месят на тазах это нормально??

а кто говорит что это нормально? сделав дополнительно 20 мест вы проблему не решите

[Квини]

Сопоставьте масштабы, там не тропинки а два широких тротуара, 4 слона разойтись смогут

[k-113]

Пережде всего эта схема решает проблему "сомнительного" паркинга. На этих местах УЖЕ стоят машины. И выгнать их можно только эвакуаторами (и то ещё не факт, что эвакуаторы не выгонят раньше ). То есть по сравнению с предусмотренными УГ схемами - прибавится около 200-220 мест. Это по сравнению с тем, что сейчас есть - 20. Но эти 200 будут стоять не раком на бордюре и не заткнув проезд для всего, что шире B класса (а лучше A ), а спокойно и удобно. И между ними без проблем пройдёт пожарка и мусорка.
Добавлено:

Сопоставьте масштабы, там не тропинки а два широких тротуара, 4 слона разойтись смогут

Нет, там выход из арки ТЦ вообще упирается в газон, и только в стороне начинается дорожка. Ну не думал планировщик, откуда и куда ходят люди. Я, собственно, не настаиваю на 5-метровом тротуаре, хватит и двух двухметровых, но надо, чтобы они шли там, где людям надо, а не заставляли шахматного коня изображать.