Земли вокруг нас

[kolbasov]

Но скоро продадут. Если кризис не ухудшится. Его бы продали, если бы ген план протащили, там 22 этажа высотность, но из-за выборов его пока
Сняли, а без ври многоэтажка землю трудно втюхать за те деньги, которые хотят. Но работа идет. Не даром тут амф выкладывал наброски. Сейчас все не строят, а согласовывают хотели. Чтобы в нужный момент строить то, что хочется.

[Barovit]

Болото еще все не засыпали - частично осталось. Оно находится позади Ивакино-покровского - напротив золотой арки. Так по-моему называется.
Суть в том, что оно сверху покрыто мохом - можно ходить. А когда прыгаешь, весь мох идет волной. То есть под мохом вода. Там много было клюквы. В хороший год подберезовиков можно было набрать.
Встречались открытые участки воды, полыньи - называли их окна. Около них мох тонкий. Поэтому подходить близко не стоит - все обходили их стороной.
Ближе к Химкам было второе такое болото - около пункта въезда на платную. Там при строительстве дороги тоже большую часть засыпали. Когда едешь справа много сухих берёз.

[shenlan]

Тут вот напротив МЕГИ , Баркли получается дали добро на строительство Огромного комплекса на 9 га , разместят комплекс 350 тыс. кв.м... Гостинично-апартаментный комплекс разрешили возвести в 29 этажей ... Земля как сказал Леонид от РЖД И администрации очень дешёвая , но нужны ещё плюшки ему .

При этом Леонид Казинец говорит что как то прибыль 20-25 процентов как то мало для него именно столько выходит .

[bubu]

Бедные жители СС и ДС.

[shenlan]

Ну у нас мечтают жители что бы поскорее началось строительство =) хоть станция будет в пешей доступности и нормальный переход через ЖД пути. Там уже и остановка общ. транспорта Монумент и ТРЦ Мега )
5-6 минут на электричке и можно добраться до будущего метро и ТПУ Ховрино.
Чем плохо то ?

[alsu-sh]

плохо только тем, что и химки не резиновые, если там понастроят еще многоэтажек даже тпу с метро неподалеку не спасут ситуацию.

[shenlan]

Ну вообще-то ситуацию легко решить в Химках , построить репинскую развязку ,
и 1 мост через Канал Москвы в районе старых Химок как по генплану , переключить поток машин со старых Химок на Лихачёвское Шоссе которое сейчас всегда свободное ,
Даже не будет острой необходимости расширять всего 5 км Лен Шоссе ...

Всё и проблем нет никаких , другое дело что кому-то выгодно создавать такую ситуацию в Химках , что бы здесь были вечные пробки ... у нас трасса М-11 рядом , поэтому можно забыть что в Химках когда-нибудь можно будет свободно ездить на машине. Велосипед , электричка и ноги вот основной и удобный транспорт в Химках, ну ещё Сигвей =)
через 2 года прибавится ещё как минимум 100 тысяч новых жителей , после возведения и заселения всех комплексов ныне строющихся , и ситуация ещё более усугубится , строить и реконструировать пока ничего не планируют , максимум устранять ямки на дорогах будут. Так что скоро электричка будет единственным и быстрым транспортом для передвижения по данному городу.

[Арчибальд]

Мне кажется, что не так хорошо себя строители чувствуют, чтобы транспортно-пересадочные узлы направо и налево строить. Деньги то они как из них извлекут взад?

[shenlan]

Мне кажется, что не так хорошо себя строители чувствуют, чтобы транспортно-пересадочные узлы направо и налево строить. Деньги то они как из них извлекут взад?

Арчибальт , посмотрите внимательно что подразумевает собой ТПУ
1) Торгово офисный центр
2) Апартамент Гостиничный комплекс
3) Платный 9-ти этажный паркинг
4) Платная стоянка
ко всему этому нужно построить 2 платформы и надземный переход и в Торговом центре поставить несколько касс с продажей билетов на электрички и поезда.
Цена двух платформ и перехода 30-40 млн руб максимум для застройщика , остальной комплекс 11,5 млрд руб, так что сама станция обойдётся менее одного процента от стоимости всего комплекса.

[Арчибальд]

shenlan, Сейчас имеется нехватка Торгово-офисных центров и гостиничных комплексов?
Я не спорю, что сделать платформу из нескольких бетонных плит недорого. Мне интересно, будут ли они в принципе ввязываться в этот блудняк, отрасль на грани схлопывания.