Транспортная доступность

[marik]

Получается, что во время ЧМ все автобусы будут по платной ездить, минуя Ленинградку? Иначе, действительно, это роли не сыграет.

Там и сейчас автобус 400э Речной-Зеленоград ходит. А во время ЧМ уверен нарисуют выделенные линии на всех основных шоссе для всяких фан и турбасов

[mklochkov]

Если и правда сделают А-полосу от М11 до въезда в Ш-2 (и обратно) — будет отлично. А то там сейчас засилье бомбил, ждунов и прочих паркунов, из-за которых автобусам приходится выписывать замысловатые траектории.

[nelum]

только нам от этого... опять только дырка от бублика.

[alsu-sh]

почему, если на бусе ездить то пыделенной полосе - и нам счастье

[nelum]

ключевое слово "если". всякие проблемы с отстойниками, отсутствием юридически оформленной остановки и т.д. и т.п. помешают пустить бас.

[marik]

почему, если на бусе ездить то пыделенной полосе - и нам счастье

Автобус так же как и сейчас будет ехать через все терминалы. Так, что не вижу вообще никакой выгоды от выделенки. Вот если бы она была на ленинградском шоссе, но тогда вообще шоссе встанет

[bubu]

Автобус так же как и сейчас будет ехать через все терминалы. Так, что не вижу вообще никакой выгоды от выделенки. Вот если бы она была на ленинградском шоссе, но тогда вообще шоссе встанет

Оптимально, конечно, было бы. Если бы расширили Легинградку на две выделенные полосы для общественного транспорта. Тогда и платка бы не пострадала, так как там все равно бусы не ездят

[olsha28]

Если расширять Ленинградку и выделять полосу для автобусов, значит снижать нагрузку на полосы для движения другого транспорта -значит улучшать ситуацию и разгружать дорогу -а это все минус для м 11

[bubu]

Если расширять Ленинградку и выделять полосу для автобусов, значит снижать нагрузку на полосы для движения другого транспорта -значит улучшать ситуацию и разгружать дорогу -а это все минус для м 11

Да это просто нонсенс. Загнать жителей Химок в транспортный коллапс из-за пустующей М11. Водинцово тоже есть платная, но тем не менее Можайку расширяют. Мне кажется это две несвязанные с собой транспортные артерии. М11 федеральная, а М10 относится к городским

[kolbasov]

да ну прям)
во-первых, обе федеральные, а во-вторых, это было условие концессии входа ротенберга в проект. документы выкладывал про ограничение расширения.
кстати, не такая уж она и пустующая. особенно по выходным, то вполне даже загруженная.