Зимняя резина

[Yakko]

Я фанат Континенталя, причем шипованного на всех машинах

[RUKIsha]

у меня зимняя Yokohama липучка, шипы не люблю и нет необходимости по Москве и в ближайшей области. Очень довольна, мягонькая, бесшумная и дорогу держит изумительно. Модель правда не помню, нужно посмотреть. Завтра днем будем переобуваться )

[m4ks1k]

Липучка - миф маркетологов. Ничего там не липнет. Это просто хорошая зимняя резина с высоким протектором.

[RUKIsha]

Липучка - миф маркетологов. Ничего там не липнет. Это просто хорошая зимняя резина с высоким протектором.

С эти никто не спорит ))) Мое мнение, что это просто "народное" название. Легче сказать ЛИПУЧКА, чем зимняя нешипованная резина

[m4ks1k]

это да

[Marihin]

Pirelli не шипы по Москве устраивает вполне

[Механик]

шипы Бридж Ice Cruiser 7000 - очень доволен

[Vovan]

Липучка - миф маркетологов. Ничего там не липнет. Это просто хорошая зимняя резина с высоким протектором.

Может и не липнет
Все время гоняю на липучке и на дальние расстояния да и настоящей шипованной резины у нас мало, все дошипованное на рынках

[k-113]

Липучка - миф маркетологов. Ничего там не липнет. Это просто хорошая зимняя резина с высоким протектором.

Липучка - это специальный рисунок, при котором при повороте колеса объём в полости протектора, прижатой к дороге, увеличивается. Присосаться всерьёз таким способом не получится, а вот выдернуть лишнюю воду из пятна контакта - вполне. За счёт этого на мокром (в том числе в реагентах и каше) покрытии такая резина очень хорошо держит. А на остальных - соответственно, эффект не работает, а остальная часть шины держит хуже.
Так же, как и шипы - очень сильно увеличивают сцепление на наледи (накатанном до корочки снегу). На чистом льду эффект поменьше, а на твёрдом покрытии и вовсе отрицательный (до -10%). Каждый тип шины хорош для своих условий. Если с основных магистралей не съезжать - липучка хороша. Но если съезжать - увы. А если за пределы МО - то вопрос про шипы просто не стоит. Маст хэв.

[Mr. by]

позвольте не согласится
шипы бесполезны на открытом льду (это про торможение), да и по рыхлому снегу тоже не доволен я ими. да и в большей степени все зависит от водителя, а не от приспособлений призванных обеспечить мнимый эффект безопасности...