Транспортная доступность

[mklochkov]

Пробовал один раз (конкретно вчера). Дворов вокруг м. Ховрино много, но места в них мало. Место нашёл, но как рабочий такой вариант я бы рассматривать не стал.

[student]

А еще и М11 подорожало. Абонемент на 30 поездок стал стоить дороже на 1200.

[programmer]

А еще и М11 подорожало. Абонемент на 30 поездок стал стоить дороже на 1200.

В общем пока Ховрино как пересадка на метро - не вариант. Приехал в районе 9-ти, места во дворах, парковках нет вообще.
Одно место освободилось, но хитрый водитель сзади успел его занять.
Уехал на речной.

[chio]

Местные жители уже шлагбаумы начали возводить. Скоро закроются и негде там будет вообще парковаться. Так что нечего на Ховрино делать. Для нас польза была бы в автобусе через М11 до Ховрино, но никто этого в ближайшее время не сделает

[Специалист]

Вот - хитрые ( или умные) жители домов возле Ховрино шлагбаумы устанавливают, чтобы абы кто не парковался у них во дворах, а добродушные жители ЖК Город набережных всё никак не хотят шлагбаумы у себя устанавливать! Приезжайте, ставьте свой автомобиль кто хотите - нам не жалко...

[mklochkov]

Специалист, в Москве установка шлагбаумов регламентирована, и специально упрощена. Именно для таких случаев.
А у нас а) не Москва и б) не Химки, а вообще частная территория (пока). Поэтому всё сложно, увы.
Добавлено:
chio, местных жителей прекрасно можно понять. Им нафиг не нужен под окнами весь Зеленоград, Химки, Долгопрудный и Солнечногорск.

[jeppesen]

Какие молодцы жители Ховрино, район у них конечно полное овно, но сражаются отважно

[Специалист]

Специалист, в Москве установка шлагбаумов регламентирована, и специально упрощена. Именно для таких случаев.
А у нас а) не Москва и б) не Химки, а вообще частная территория (пока). Поэтому всё сложно, увы.

1. А в чём сложность? Вроде кто то писал что шлагбаумы до сих пор на складе лежат. Их просто надо установить туда где они уже стояли. У меня даже карточка от шлагбаума до сих пор в машине в бардачке лежит

chio, местных жителей прекрасно можно понять. Им нафиг не нужен под окнами весь Зеленоград, Химки, Долгопрудный и Солнечногорск.

Так и нас понять не сложно, нам тоже не нужны все те кто желает паркануть машину бесплатно на недельку улетая из Москвы и те кто просто приезжает на работу в Шереметьево, Карго и т.д.

[mklochkov]

Специалист, во-первых, после первой же жалобы эти шлагбаумы демонтируют. Те, кто против, в нашем ЖК тоже существуют. Поэтому — обязательны согласования. А вопрос согласований упирается в вопрос собственности на землю.
Во-вторых, около этих шлагбаумов надо либо будки вахтёров ставить, либо все коммуникации заводить на центральный пост (с соответствующим оснащением). На реконструкцию системы охраны нашего ЖК даже ТЗ написано. Но УГ за это платить не хочет (ни за вахтёров, ни за реконструкцию). При Зайцеве был некоторый шанс, но где тот Зайцев. Жители же — в половине домов утвердили расходы на ОСС, в половине — нет. Поэтому вопрос повис в воздухе.

[static]

Шлагбаумы, как и охрану, слили люди, которые были лояльны к застройщику и к УК (их дочке). Именно застройщик рекламировал ЖК как закрытую и охраняемую территорию и не сделал, что обещал.. А теперь можно сколько угодно валить все на нерадивых жителей, которые не понимают важности шлагбаумов. Нет, господа, они не виноваты. Виноваты те, кто не захотел бороться за свои права и те, кто затыкал желающим бороться рот. Теперь вы пожинаете свои плоды.