Транспортная доступность - АРХИВ

[Sergst]

Сразу мультик про Простоквашино вспоминается с покупкой коровы

[ОльгаСт]

да... это печально, но будем надеяться на лучшее)))

Надеяться нужно на себя - в данном случае - взять и купить машину, которая решит все проблемы

Или добавит новых (Но они будут другими)

[Safandra]

да... это печально, но будем надеяться на лучшее)))

Надеяться нужно на себя - в данном случае - взять и купить машину, которая решит все проблемы

Или добавит новых (Но они будут другими)

+100500

[Алёна]

мда.. у каждого свои убеждения, и в этом естественно нет ничего плохого)
позвольте объясню... я не противник машин, очень даже за, но я понимаю что и проблем с ней много, поэтому не хочу покупать. Так же не хочу чтоб она стояла большую часть времени и гнила, потомук что постоянно я на ней ездить не буду.

[knelka]

Новые Маршрутки появляются там. где есть спрос. В нашем многотысячном городе после заселения точно появятся.Все образуется со временем. Не надо паники, господа!!!

[svetlana]

Новые Маршрутки появляются там. где есть спрос. В нашем многотысячном городе после заселения точно появятся.Все образуется со временем. Не надо паники, господа!!!

Однозначно,будет спрос в маршрутке до "Речного". Но возможно ли будет получить парковочное место и место под остановку для нового маршрута? Там автобусная площадь забита "под завязку". Тем более, что уже имеется дублирующий маршрут (до Шереметьево). Наверное, до станции Химки организовать маршрут будет намного проще, скорее всего только туда и будут ходить маршрутки. Хотелось бы ошибаться... Но есть надежда на "новую ленинградку", строящуюся станцию метро "Селигерская", и проектируемую станцию метро "Улица Дыбенко"...

[andreys]

Все образуется со временем. Не надо паники, господа!!!
[/quote]
Полностью согласен!!!! Либо свой бизнес в ГН кто нибудь пристроит.

[Courage]

Последние пару дней Ленинградка вечером в область стояла (а мне в Лобню, это за Шариками), проезжал через Старбеево, мимо ГН. Заодно и к пути присмотрелся. Дорога от Ленинградки (от Ашана) составила 23-25 минут, от жд станции - на десять минут меньше. Туда было нормальное движение, в Москву же в первый день нормально, а сегодня авария в Химках, так пробка растянулась до Старвиля практически. Думаю, минут 40 там убивали люди. В этом большой минус дороги, когда всего одна полоса в одну сторону. Заселится еще три тысячи в ГН, трафика добавится прилично, строят там и другие ЖК на этой дороге. Причем ехать по ней в ночное время не слишком приятно - узко, фонарей нет, покрытие далеко не идеальное, один раз даже на обочину соскочил, чуть не повело. В общем вся надежда на трассу Москва-Питер.
А у самого комплекса в восемь вечера довольно оживленно, ощущение, что трудятся)

[Courage]

Тут говорят, что все же платить на новой трассе от МКАДа придется. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=424953
"Кроме того, когда данная часть дороги уже начнет функционировать, на ней появятся девять пунктов оплаты, пять площадок для отдыха и несколько заправок (точное число пока неизвестно). На данный момент установленная стоимость проезда по М-11 составляет 3,62 рубля за один километр пути. То есть преодоление участка от МКАД до Шереметьево обойдется в 65,16 рублей. Совсем ничего, учитывая экономию времени, проведенного в пробках на Ленинградке."

Вот только как они считали, ведь там скорее километров 10 (36 руб.), а не 18.

[Sergst]

Вы бы больше журналистам верили. Во-первых пока первый пункт оплаты запроектирован у аэропорта, во-вторых стоимость проезда планируется гораздо больше.