Форум жителей ЖК Город Набережных

(05-04-2013, 12:43)Roxie Писал(а): [ -> ]я даже в подъезде не оставляю на 5 минут...уйти могут спокойно.

Не, я тоже ни за что не оставлю. Сто пудово уйдёт.

Ну, сильно зависит от цены и популярности вела. Если там аппарат за пару килобаксов - ну, стрёмно такой оставлять, да. А мой заслуженный "крокодил" дорог разве что как память
Если оставить просто на улице - уедут, не вопрос. И в Италии тоже уедут, почему там велы пристёгивают цепями, внушающими уважение в сравнении с нашими/китайскими беспечными тросиками. Действительно, кусачками цепь не очень-то куснёшь, а тросик по частям можно. Но всё же одно дело сесть и поехать, а другое - заняться взломом замка или снятием деталей.

(06-04-2013, 11:55)irinkamn Писал(а): [ -> ]Муж подсказывает, что в Декатлоне такие же, но не складные крепления на стену для велов стоят около 500р.

В декатлоне не видел, в прошлом году их нигде небыло, и всех отправляли в леруа. Там что-то подобное тоже нескладное в районе 800р стоили.

В Декатлоне были двух видов, более дешвый парный крюк, чтоб колесо на него надеть и подороже - две палки, чтоб рамой вешать. Собственно, чтобы подвесить вел, годится любой прочный штырь, укреплённый на стене. Кронштейн от системы хранения, например. Ну, или как уже поминалось - забитая арматурина, на которую надет кусок садового шланга. Вопрос не в том, на что его вешать, а в том, чтоб чужой не снял, если речь о площадке мусоропровода, например. Или о велопарковке у подъезда. Видел фотки конструкций, где вел не пристёгивается тросиком/цепочкой, а закрывается массивным засовом, так что ручным инструментом не очень-то его вскроешь. Можно и такой "паркинг" соорудить, потребуется только купить/добыть несколько железок и пару часиков болгаркой/сваркой посверкать, ну и покрасить потом.

Вариантов много. Думаю, если заказать сразу в несколько домов....или сделать по чертежам будет дешевле.
И внежний вид неплохой, может даже УК непротив будет
http://www.russsport.ru/userfiles/shop_c...ka_011.jpg
+ видеонаблюдение как у регистратора....пусть покругу записывает

Внешний вид - единственное достоинство этой парковки. Дизайнер рисовал, ни разу не байкер. Неустойчиво, вся
нагрузка на спицы, а противоугонку вообще не к чему прицепить - только к колесу, ну так одно колесо и останется:


Нужно наоборот, как-то вот так:



В идеале - как-то вот так



И для экономии места можно вот так:



Ну и на закуску:

Максим, особенно порадовали вело деревья! Вот чем мы будем облако развивать территорию! Зачем насаждения?! :-)

(07-04-2013, 9:08)Ksenia_K Писал(а): [ -> ]Максим, особенно порадовали вело деревья! Вот чем мы будем облако развивать территорию! Зачем насаждения?! :-)

Ну, деревья это как раз на поржать, а вот варианты 4 и 5 - самое то. Четвертый занимает больше места и материалоёмок, зато предельно прост - пили прокат в размер да вари. 5 - посложнее (там петля и поворотная рамка с несколькими вариантами застегивания), но компактен и неплохо защищает от кражи (вел встёгнут между прочными рамками, закрытыми на прочный замок - кусачками там просто не к чему подойти, там нужно пилить сантиметровую железяку в неудобном месте (или две сантиметровых железяки в более удобном). Маленькая фотка ниже пятой показывает как раз процесс постановки - закатил, поднял, застегнул замок.

Случайно нашел концепт:



Но наверное как всегда у Тёмы - дорогой...

Что может быть дорогого в столбике с дыркой для замка?