"Город набережных" в СМИ

[karaulovsk]

Юля права (или не Юля? я не знаю, правильно ли расшифровал ник Юлец), история мутная.
Виновата, вроде бы, контора под названием Ивастрой. И то ли Урбан ее купил с отягощением (задолго до того собранными деньгами), то ли создал и взял в аренду землю, на которой должны были ДРУГИЕ люди строить ДРУГОЙ комплекс... Суд доказал, что СЕГОДНЯ у Ивастроя и Урбан один владелец (или, по крайней мере, между ними есть связь).

Я встречал мнение на форумах, что Урбан пытались утопить этой историей и она вся сфабрикована. Но мнение, не подкрепленное ничем. Надо поднимать судебные документы, но это обычно талмуды страниц по триста.

[Lulla]

Лучше толмуты поднимать сейчас, чем когда кинут!

[Ulets]

Вот здесь вроде более менее понятно написано:
... в 2003 году граждане заплатили примерно по 100 тысяч долларов компании "Торговый дом недвижимости", которая обещала построить коттеджи совместно с компанией "Инвекон". Потом генерального директора "Торгового дома недвижимости" лишили свободы по 160 статье УК РФ (присвоение или растрата), а земли для строительства поселка таунхаусов приобрела структура "Ивастрой", .....

Земельные участки под строительство ЖК "Ивакино-Покровское" были приобретены компанией "Ивастрой" без обременений правами третьих лиц, полностью свободными от любого имущества и правопритязаний, следует из письма Владимира Шмакова, размещенного на сайте "Однодольщики.ру".

Шмаков подчеркивает, что компания "Ивастрой" не вступала с компаниями "Инвекон" и "Торговый Дом Недвижимости" ни в какие договорные отношения, связанные, в том числе, с приобретением в собственность указанных земельных участков и привлечением ЗАО "Инвекон" в качестве инвестора какого-либо строительства.

По словам Шмакова, компания "Ивастрой" не является правопреемником этих структур и никаким образом не может отвечать по их обязательствам.

http://www.riarealty.ru/news/20110826/396599867.html

[Lulla]

Поглядите что по этому поводу на альтернативном форуме набережных пишут: http://gornab.ru/showthread.php?t=14&p=156#post156

[karaulovsk]

Да там я же в основном и пишу)
Что я пытаюсь донести до всех: история разворачивалась в 2003 году. На рынках был хаос, законы не работали. Люди отдали деньги даже не застройщику, а некоему "Торговому дому недвижимости", и тот уже их кинул. Времена изменились, причем довольно драматично.

Что, никто не покупал квартиру по ДДУ? Ваши бумаги регистрируются в Регпалате. В договоре прописаны сроки и штрафные санкции. Двойная продажа квартир – невозможна. Отсрочка больше чем на год – невозможна. Даже ситуация с банкротством оговаривается… Чего все панику разводят из-за истории, которая была 8 (восемь) лет назад?

[Lulla]

У кого-то это первая покупка своего жилья. Это все деньги, что есть. В основном эти люди и переживают.

[marmeladina]

Знаете, я из этой истории делаю один вывод - дождемся а) решения по апелляционной жалобе Урбана - они не согласились с решением суда и факт подачи жалобы уже зафиксирвоан на сайте Арбитража . б) ввода в эксплуатацию Новосходненского. Ну не складывается у меня впечатления, что Урбан ненадежен. Везде вкладывается столько средств и сил, и в проект, и в архитектора, и в обслуживании (где еще так менеджеры работают - воркгу одни хамы, что в Мортоне, что в Пике), и в сайты, что очевидно, что люди серьезно работают. И потом - пусть сначала мне покажут кого-то, кто с урбаном заключил по 214ФЗ и чего-то не получил - тогда я начну волноваться.

[vladimir]

Владимир, не волнуйтесь вы так.
Есть некие люди, которые еще в 2003 год, когда Урбан еще даже не строил ничего, и не присуствовал на рынке, попали на мошенников, которые их кинули. То есть они отдали деньги, не проверим ни одного документа, просто шарашкиной конторе. Я так понимаю, таких умников то ли трое, то ли четверо. Конечно, им обидно, а тут еще через 5 лет где-то рядом построен поселок таунхаусов, сдан благополучно и все свои тауны получили (потому что И-П строилось по 214 ФЗ). ну не обидно? И начали свою черную пиар-компанию - а что, если выгорит, то по тауну за 15 млн. рублей получат. Надо только кричать погромче, авось девелопер откупится, испугается за свою репутацию. По-моему, это называется шантаж.
То есть с одной стороны, есть несколько странных людей, спамящих интернет, с другой - живой и заселенный Ивакино и почти построенный Новосходненский, где еще никто на Урбана не жаловался.
Вы форумы-то почитайте, картинку-то сверьте.
И потом - вы видели хотя бы один банк приличный, кто бы хоть раз аккредитовал ненадежного застройщика? Да Сбербанк с ВТБ_24 всю подноготную проверят, прежде чем хотя бы копейку отдать.

спасибо...Успокоили..У меня ВТБ.
Просто я еще когда о Новосходненском думал,вся эта "пиар-компания" началась...

[Rita]

Эконом-класс накроют черепицей
Компания Urban Group, известная своими проектами «Ивакино» и «Новосходненский», приступила к строительству нового жилого района «Город набережных» в Клязьма-Старбеево (окрестности Химок). Формальным застройщиком выступает ООО «Экотаун», учрежденное ООО «Урбан-Групп» и ЗАО «Домсовет».
Инвестиционный бюджет проекта - порядка 8 млрд рублей. Площадь застраиваемого участка - 19,7 гектар. Формат застройки - монолитно-кирпичные дома переменной этажностью (6-9 этажей) общей площадью около 147 тыс. кв. м (3 тыс. квартир и 79 таунхаусов). В рамках первой очереди (2012-2014 годы) планируется построить около 75 тыс. кв. м. Стартовые дома уже активно возводятся и будут сданы в эксплуатацию в третьем квартале следующего года.
Стартовые цены - от 1,9 млн рублей за однокомнатную квартиру. Диапазон цен на двухуровневые квартиры - от 3,5 до 4 млн рублей (на начальном этапе строительства). Площадь однокомнатных квартир - от 30 до 36 кв. м, двухкомнатных - от 42 до 55 кв. м, трехкомнатных - от 55 до 75 кв. м. Предусмотрены двухуровневые квартиры площадью от 53 до 95 кв. м, а также таунхаусы площадью от 120 до 170 кв. м.
Проект, несмотря на заявленный экономичный формат, имеет несколько интересных архитектурно-планировочных «фишек». К ним, в частности, относятся два искусственных 12-метровых канала с огибающими поселок набережными. Каналы соединятся на главной площади и образуют небольшое озеро. Дома разместят таким образом, что они образуют закрытые дворы внутри кварталов, въезд в которые будет разрешен только спецтранспорту. При этом авторы проекта постарались уйти от «квадратно-гнездовой» планировки, характерной для экономичных проектов, разбавив ее «неправильностями»: разноэтажной застройкой, которая будет снижаться ближе к набережным, а также разнообразными, не повторяющимися фасадами.
Крыши малоэтажных домов будут выполнены из керамической черепицы. Под дворами будут устроены подземные паркинги. Кроме того, на восточной окраине планируется построить четырехэтажный паркинг. Помимо своей прямой функции он станет аналогом городской стены, отделяющей жилые кварталы от проходящего рядом с ними шоссе. На крыше паркинга планируется создать зеленые прогулочно-смотровые и спортивные площадки.
«На первый взгляд участок может показаться депрессивным. Вокруг нет удобного контекста, на который можно опираться. Окружающие территорию избушки контекстом не являются, в диалог с ними вступать отчасти бесперспективно. Но когда над землей приподнимаешься, то понимаешь, что место уникальное, интересное. Это почти прямоугольной формы мыс, пересеченный дорогой. Он имеет красивый рельеф с интересным перепадом. От леса участок плавным амфитеатром спускается к реке, причем перепад высот составляет примерно 12 метров. Половину периметра занимает вода. Без искусственных каналов было практически невозможно решить задачу функционального деления территории: жесткие нормативы сильно ограничивают застройщика там, где он подходит к естественным водоемам (в соответствии с Водным кодексом, границы береговой защитной полосы определяются парапетом набережной - HouseHunter.Ru)», - поясняет градостроительные идеи архитектор проекта Максим Атаянц. Каналы, задуманные как способ оживления территории, имеют еще и важное практическое значение: через них будут отводиться дождевые и талые воды.
Архитектурно-планировочные решения призваны сгладить недостатки проекта, связанные с его не вполне удобным месторасположением. Речь идет не столько о близости международного аэропорта «Шереметьево» (находится примерно в 1 км к северу от жилого комплекса), сколько о затрудненной транспортной доступности будущего микрорайона. Если у автомобилистов есть несколько, пусть и не идеальных, маршрутов подъезда к «Городу набережных», то «безлошадным» жителям химкинской «Венеции» не позавидуешь. Квартал расположен вдали от линий железнодорожного сообщения. Ближайшие ж/д станции - Хлебниково (Савеловское направление, примерно в 4 км по прямой) и Химки (Ленинградское направление, примерно в 6 км по прямой). Однако до них надо добираться на перекладных. Покупателям квартир остается лишь поверить застройщику, представители которого обещают наладить до пересадочных пунктов автобусное сообщение. «Запустим автобусы в том количестве, которое нужно. Мы как девелоперы себе это можем позволить. Это будет экономически эффективно», - заявляет гендиректор компании Urban Group Андрей Пучков.
Стоит заметить, что недалеко от «Города набережных» пройдет участок новой скоростной автотрассы «Москва - Санкт-Петербург». «Время подъезда до МКАДа будет составлять 7 минут», - обнадеживают покупателей квартир девелоперы проекта. Предполагается, что для выезда на скоростную трассу со стороны «Города набережных» будет построен дополнительный мост через Клязьму. Однако, пока не известно, в каком режиме будет функционировать новый автобан (платном, или бесплатном), соединят ли его с дорогами-дублерами.
В окрестностях будущего «Города набережных» ведется активное строительство жилья, коммерческих и инфраструктурных объектов – поэтому есть все основания полагать, что нагрузка на местную автодорожную сеть через несколько лет многократно возрастет. Так, развиваются индустриальные зоны вблизи аэропорта Шереметьево. Крупный пустующий участок промназначения расположен в 1,5 км к юго-востоку от «Города набережных». А примерно в 3 км к юго-востоку началось строительство жилого района «Камушки» (всего на участке площадью 114 гектар планируется построить 970 тыс. кв. м недвижимости). В 1,5 км к юго-западу строится многофункциональный комплекс.
Весьма расплывчато сформулированы планы по инфраструктурному развитию застраиваемой территории. Известно только, что девелопер «Города набережных» намерен построить школу на 550 мест и детский сад на 150 мест (они разместятся на территории бывшей Клязьминской средней школы). Однако, например, за медицинской помощью придется обращаться в химкинские поликлиники. В непосредственной близости от новостройки нет крупных торговых, развлекательных центров. Разве что в 2 км к юго-востоку от «Города набережных» расположен Центр международного сотрудничества (ЦМС) «Олимпиец» (гостиница, футбольное поле, пейнтбольный клуб с различными полями для игры и кафе-шашлычная).
В Urban Group заявляют, что начали проект на собственные средства, но рассчитывают на поддержку банков - Сбербанка и Российского капитала (основной акционер которого - Агентство по страхованию вкладов). Пока же, если верить проектным декларациям, стройка финансируется преимущественно через обезличенные оффшоры: застройщиком заключены договоры займа с компаниями «Scanlan Enterprises Limited», ЗАО «ТПК Продрегионсервис», «Triccia Limited».

Отсюда: http://www.househunter.ru/state/212/

[Ziegfrid]

Старое интервью с Богатовым Иваном (Ген.директор Urban Group):
http://www.realestate.ru/interview.aspx?id=163

Про ГН:
http://www.moskv.ru/articles/fulltext/show/id/11396/
А тут можно посмотреть на учредителей компании:
http://realty.dmir.ru/articles/31157/