03-10-2014, 19:16
(Последний раз сообщение было отредактировано пользователем 03-10-2014, 20:01 Илья81.)
Там много факторов - машины ломаются (кстати новые Голазы ненадежные), ездят на ТО на завод, кому-то из водителей надо набрать часы, кому-то наоборот. Иногда водителей надо поощрить - поставить на маршрут, где водитель сможет быстро набрать план и заработать себе и диспетчеру на карман или наоборот наказать - поставить на маршрут, где никогда план не соберешь. Очень старые машины иногда ставят на длинные маршруты, чтобы машины докатали положенный для списания пробег. И много чего другого. В транспортном мире много интересного.