|
все остальное
|
25-07-2013, 20:52
Эталонная сферическая водительница в вакууме
 Вы ни за что не предугадаете, с какой стороны ждать опасности ))) http://www.youtube.com/watch?v=KBM20ZjXZdE 
25-07-2013, 21:11
(25-07-2013, 9:31)lazy builder Писал(а): Как еще один плод сотрудничества Крайслера и Мерседеса - накрытый крысовским кузовом и шильдиком SLK. У кого интереснее получилось? 6 лет назад у меня был slk в этом кузове, прекрасная машина как внешне так и по содержанию) ![[Изображение: BMPH3124.jpg]](http://s11.postimg.cc/je0xn4f1r/BMPH3124.jpg)
дом 8 и большой балкон с видом на клязьму, закат и взлёт-посадку.
15-09-2013, 22:39
(15-09-2013, 22:21)Abram17 Писал(а): Я бы добавил - не мешай другим участникам движенияПринимается, добавляю)
Не голосую за пжив.
16-09-2013, 10:09
Нет. К сожалению, иногда и исполнение правил ДД создаёт аварийные ситуации.
Жизненный пример: очень короткая полоса разгона на МКАДе с азс. По правилам необходимо успеть набрать среднюю скорость потока на ней и влиться в первую полосу. На деле этого не получится и поцелуй в попу обеспечен. Приходится продолжать разгон по обочине. Нарушение? Да. А как иначе?
Не голосую за пжив.
16-09-2013, 10:22
иначе очень просто - ждать "просвета" в потоке или когда кто-нить пропустит. Ага! да, создавая пробку! а что делать - полосы разгонные рисуют весьма "странно" и тем более иногда камеры висят прям над ними - здравствуй письмо счастья на 3 000 рублей или как там, не помню точно...
момент второй - новичку, вы, все равно не объясните где "можно нарушить", а где - нет... по поводу писать свои мысли и содействовать в создании наглядного матерриала - к сожалению вынужден признаться, что чукча читатель, а не писатель по двум причинам: 1) написание советов и рекомендаций требуют большой работы над смыслом и изложением. Тем более все что можно написать уже написано не раз... 2) рисование удобных и понятных схем тем более требуют времени и умения этого делать ни на то, ни на другое времени нет. Да - тот самый случай: комментировать и дать ИМХОшный "совет" могу, а вот взяться сам - нет. Пардоньте...
16-09-2013, 10:34
Точно. "Просвета" можно ждать до потемнения
Поэтому лучше разгоняться по обочине 
Не голосую за пжив.
16-09-2013, 12:02
Вопрос не для новичков, хотя можно и для них.
Как проехать это круговое движение: http://maps.yandex.ru/?um=lIbevvORoKSOy2...nxnM&l=map Все знаки и светофоры видны из панорам. Кто кому уступает?
16-09-2013, 12:08
(16-09-2013, 11:06)irinkamn Писал(а): Еще раз спасибо за эту тему! Еще раз, потому что плюс Анемо уже добавила :-)Не за что)) А плюса-то и нет 
Не голосую за пжив.
16-09-2013, 12:26
(Последний раз сообщение было отредактировано пользователем 16-09-2013, 13:12 Anemo.)
(16-09-2013, 12:02)finego Писал(а): Вопрос не для новичков, хотя можно и для них.Если заезжаете на круг с Фестивальной по зелёному светофору, то имеете преимущество перед находящимися на круге. Если заезжаете на круг не по светофору, то также имеете преимущество перед находящимися на круге (вы для них помеха справа). Если находитесь на круге, то уступаете тем, кто на него заезжает (они для вас помеха справа).
Не голосую за пжив.
|
|
« Предыдущая | Следующая »
|
