Результаты поиска

  1. И

    Транспортная доступность

    Нет, увы. Где-то есть параметры тендера химкинского, но я не нашел. По 29 и 41 по областному конкурсу в плюс по одной машине. С вероятностью 99 процентов выиграет Мострансавто.
  2. И

    Транспортная доступность

    Влияют. Договор на 62 с указанием числа машиночасов заключает именно Администрация Химок. На 29, 41, 43 влияет косвенно. Так как это межсубъектные маршруты областного финансирования.
  3. И

    Транспортная доступность

    Не стоит Славянке писать. Они, как коммерсы заинтересованы в максимизации прибыли. А вот в Администрацию Химок надо бы еще разок. Причем уже с конкретикой, что когда был 11к в 7-00 уезжали все, а теперь на рейсе 62-го в 7-10 есть невывоз, то есть число пассажиров превышает вместимость...
  4. И

    Транспортная доступность

    Я ехал в 21-15. Доехали прямо до ГН. Видимо, водитель как-то подгадывает, чтобы не пересекаться, например, на конечной.
  5. И

    Транспортная доступность

    Вчера вечером ехал на ней до ГН. Рано или поздно уход неизбежен... :D Наверное, час настал. С другой стороны, с Нового Года должно быть получше, по крайней мере, еще один 29, 41 и 62 будут. Если совсем, кризис не подкосит бюджет. :)
  6. И

    Транспортная доступность

    Это ирония такая? Он обычно воздух возит. Сегодня рейсом в 7-29 в сторону станции вез человек 8.
  7. И

    Транспортная доступность

    Ходит, 43-й. Посадка напротив нас, через дорогу. Остановка на Ленинградке, у Икеи. Ходит редко, расписание есть на сайте здесь.
  8. И

    Метро в Химках

    Логика московская следующая. Сейчас поток городского округа (включая Сходню и довески типа нашего района) рассредоточен по трем направлениям: Планерная, Речной вокзал, электричка. С постройкой легкого метро весь или почти весь поток ляжет на м. Планерная. Тут еще подтянется часть Зеленограда...
  9. И

    Метро в Химках

    Я информацию об очередных проектах метро в Химках даже уже и не читаю. Такие прожекты время от времени появляются еще со времен раннего Кораблина, когда я в начальную школу ходил. А сейчас я лысый и седой. Очевидно, что даже если случайно отыщется инвестор (по линии области), Москва нитку по...
  10. И

    Транспортная доступность

    Матчасть искать не буду, некогда. Скажу так- в Московской области с начала двухтысячных понятия и явления как маршрутное такси нет. Совсем. Есть понятие - перевозки общественным транспортом по нерегулируемым тарифам. Вот 62 именно оно, поэтому тариф там не как на 29 и 43 26 рублей, а 30 и льгот...
  11. И

    Транспортная доступность

    У Ред такси оплата по километражу, без учета пробок. По крайней мере, было так. Я осенью ехал как-то из самого центра Москвы до нас. Получилось 620 рублей, а ехали больше 2-х часов. Странно, откуда взялась цифра 330 от Хлебниково. Это точно Ред было?
  12. И

    Транспортная доступность

    По 469 есть одно нехорошее место, перед кругом около Лиги. Но совсем уж глухая пробка там бывает редко. Скорее, замедление. Посмотрим, что будет с нового года. Ожидается еще один 29, 41 и 62. Может, и попозже что будет. Есть еще один запасной вариант - 14 автобус в 22-50 от станции. Доезжает до...
  13. И

    Транспортная доступность

    Ни в коем случае не надо. Долго и неудобно. Ехать надлежит на метро до Планерной, дальше на 469 маршрутке до ст. Химки, там перепрыг через железную дорогу по подземному переходу. Есть одно но- последний 62 идет от станции в 22-10. Войдя на Краснопресненскую в 21-00, в принципе, на него успеете...
  14. И

    Вопросы УК ГН через представителя Urban Group и ответы на них

    Уважаемая Ирина! Прошу прокомментировать ситуацию с уборкой снега в жилом комплексе. Сегодня утром, когда я выходил из дома, в частности, у нас во дворе 21-х и 6-го дома снега по колено. Уборки не было. Дворников нет, техники нет. Несколько дворников и снегоуборочную ручную машину видел только...
  15. И

    Транспортная доступность

    Обычные 5292. Только модификация 5292.71. Они ходят, но пасутся на красногорско-павшинском кусту. 540, 436, 372, 32. Иногда появляются в городе, на 27, например, или 51. Я вот не помню, по 11 к не газовый был? Вроде обычный.
  16. И

    Транспортная доступность

    Не путайте Мосгортранс (Москва) и Мострансавто (область). Два разных предприятия. Не поверите, в ак 1786 тоже есть машины на газу. Около 30 штук.
  17. И

    Транспортная доступность

    До 342 надо дойти еще. И не заблудиться.
  18. И

    Транспортная доступность

    345 идет от станции до метро Речной вокзал. Автобус и маршрутка.
  19. И

    Транспортная доступность

    Выезжая на 62 на 7-12, в 8-00 - 8-05 вхожу в метро.
  20. И

    Транспортная доступность

    И я писал выше о параметрах закупки на 29 и 41 на следующий год.
Верх