Результаты поиска

И мне, если можно :)

Сергей, спасибо. Приятно смотреть, что несмотря на выходные — работают, что-то благоустраивают. P.S. Сижу с вирусом дома, а посмотрел альбом — как будто погулять сходил :) Еще раз спасибо.

Насчет Ленинградки — ее трассировка была утверждена очень давно. Медведев, когда был президентом, пытался разобраться в вопросе, в результате своим волевым решением оставил ее проходить так, как было изначально запланировано. Так что жителям (тогда еще — будущим) Ивакина-Покровского, полагаю...

Pink Panda, да, это вы хорошо сформулировали.

Игорь, в Москве нет самого быстрого ряда :) Если это, конечно же, не выделенка. Но проезд по ней дорого стоит. На Ленинградке утром, например, от Юбилейного до начала пробки — самый быстрый левый, потом до эстакады на Водном — правый, потом, до ремонтируемого моста — опять левый, дальше возможны...

Если есть возможность — имеет смысл выезжать после 10-ти, в таком случае есть шанс в центр попасть к 11-ти.

Два десять? Сорок минут? Ну вы даете… Я сегодня выехал в обычные 7:20, совершенно без проблем проехал через Химки, в районе Речного (в начале пробки) был в 7:45 где-то. Или вы позже выезжали? Впрочем, через Шереметьево ездить от нас в Москву не надо никогда, потому как съезд с Международного на...

knopka, видимо да :) Это из дома 12, вид на дом 21.

Асфальт! Асфальт!

Сделали бы выделенную полосу для автобусов/маршруток, и забыли о проблеме. И автомобилистам хорошо (часть автобусов с Ленинградки уберется), и пассажирам — автобус доедет быстрее.

Ирина, мне кажется, что у тебя квартира в самом неудачном доме в отношении парковок и т. п. Возьмем дом 2 (строительный). Он стоит не на горе, а на ровном месте, поэтому никаких ступенек вокруг нет. И подъезд машин к внешним входам сделан гораздо лучше (наполовину не доделан, через 10 месяцев...

И, что самое главное, на ней нет съездов и невозможно оборудовать остановки, поэтому единственный осмысленный транспорт вдоль М11 — экспресс «метро-аэропорт», причем, скорее всего, не по обычным, а по повышенным тарифам.

Сергей, я просто с нетерпением жду этого метро, но, боюсь, автобус к нам от него не пустят. Вернее, пустят, но до аэропорта, а от него еще к нам бы как-нибудь добраться.

deadtruck, эта стратегия работает только в том случае, если а) не учитывать инфляцию и б) не принимать во внимание понятие «денежный поток». Для вашего примера для того чтобы сделка стала невыгодной, достаточно инфляции 4% в год. Кстати, по международным стандартам финансовой отчетности с 1994...

Все же не понимаю я иной раз нашего застройщика — сдавать в аренду паркинги мы не будем, продавать дешевле, чтобы покупались быстрее — тоже не будем, но будем держать на своем балансе (т. е. сами платить налоги и коммуналку), но предоставлять в пользование всем желающим бесплатно. Видимо, Урбан...

Вообще говоря, да, сменить замок однозначно надо. Меня даже сотрудник технадзора, с которым мы принимали квартиру, в свое время предупредил — поменяйте замок как можно быстрее, потому что ключи в ходе строительства оказываются в самых разных непонятных руках.

Нормально там все — на платформе Хлебниково жизнь кипит, этой электричкой приезжает достаточно много народа. Правда, потом народ рассасывается в непонятных направлениях, и до автобуса доходит от одного до трёх человек :)

Еще как реальны — много раз ездил этим рейсом (в 23:16 от Хлебникова), как правило в полном одиночестве :)

Последний рейс 29-го - а 23:16 от Хлебникова. Очень удобно, как раз в 23:11 электричка приходит. А отходит она в 22:40 от Савёловской.

Paul, поддерживаю. Но если продлевать до Шереметьево, нужно не две машины, а минимум четыре утром/вечером и три днем. Тогда есть шанс выдержать нормальный интервал в 15 минут в час пик и не более 30 минут в продолжение всего дня. При этом 62, 29, 14, 16, 41 и 43 отменять, разумеется, не надо, а...