Результаты поиска

Бывает с точностью до наоборот. По очень слабой книге снимают шикарный фильм.

счетчик гейгера можно сразу со справкой от врача тащить )

античеловечный прайс, интервал движения 30 минут, вместо 1:20, к тому же на Белорусском все равно в метро спускаться

в поволжье снова голод? Имхо, миграция с уровнем жизни конечно коррелирует, но не все так просто. Сложные это процессы, вообще демография это сложно, только по ящику могут сказать "Мы даем материнский капитал - и таким образом увеличиваем рождаемость". Чтобы сформулировать причины миграции -...

Из пяти примеров три связаны прямо или косвенно с сексом, четвертый с психическими отклонениями. Доктор Фрейд уже поставил бы диагноз ))))

да шучу я ))) Тем не менее студенты физтеха -молодцы )

И немного расчетов... на Замосковорецкую линию в среднем в день выезжают 90 составов по 8 вагонов. 720 вагонов. 20 станций состав проезжает за 52,5 минуты, получаем 2,6 минуты на 1 вагон. На обклейку всей линии нужно 31,2 часа. Поездка по линии в оба конца туда и обратно занимает 105 минут...

http://ru-metro.livejournal.com/3588835.html#comments http://old.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=18 насколько я понимаю, ветка легкого метро кроме как в грезах метрофанов и курилке администрации химок нигде больше не планировалась. Я месяц назад пытался копать на эту тему - безрезультатно...

вы меняете мои представления о мире ) Приду домой - посмотрю ДДУ. Если там действительно ковка то нас "слегка" обманули )

фуры будут экономить свои 150 р., к бабке не ходи ))) Но хоть часть транзитных легковушек свалит на М11.

окуда вы такие фотографии берете? Интересно, сохранившиеся деревья на территории стройплощадки впишут в комплекс или все же частично под нож...

aua21 и Anemo - у вас одинаковые аватары - это случайно? ) Ну вот и получен ответ на вопрос Пятачка. Представитель Урбана превзошел мои ожидания ) Два крокодила, один в Африку, другой зеленый.

Ответы представителя Урбан Груп на принципиальные вопросы, к сожалению, не очень информативны. По существу вопроса в них информации очень мало. Нежелание застройщика делиться информацией с нами вполне понятно, но отчасти такая ситуация сформирована самими форумчанами. Пятачок, вы задаете вопрос...

я правильно понял. Просто альтернативно одаренные личности разные бывают. Те, что понаглей ставят цепь и замок на "свой" участок двора. Те, что потрусливей ночью, пока никто не видит, царапают машину "вражеской" тети )

взглянул на планировку и спутниковый снимок... Загнал в автокад, получил 2,75 км внутренних дорог, за исключением мостов и дороги между таунхаусами. Это 550 автомобилей. Ну да, негусто ) Значит нужно еще примерно 3-4 км обочины ) Все, конечно, от количества машин зависит.

P.S. И да, еще раз повторю - мы вот тут копья ломаем, а мне кажется, что изначально проблема преувеличена... Этажность наших домов 4-8, средняя, наверное, около 6,5. Треть квартир (1000) обеспечена машиноместами в паркингах. Мне все же кажется мы успешно разместимся на внутрикватральных улицах...

Остается лишь надеяться, что такого эталонного быдла, как знакомые уважаемой Lulla (которые проколами и царапинами "выживали" из "своего" двора "чужую" тетю) среди жильцов не окажется. Ну а если окажется, то вроде тоже решаемо - в зависимости от темперамента либо с помощью того же лома и...

Перельман уже не справился )

хм, ну я про это и говорил - жизнь "по понятиям" и все эти "понятийные" принципы парковки нужно оставлять там, за бортом. Потому что у каждого свои понятия и своя совесть. И для того, чтобы кто-то один не пытался привить свои "понятия" остальным нормальные люди давно сочинили законы ) Не я...

я же написал - 146%, это число в доказательстве не нуждается ) и я не представляю себе консольную плиту без армирования. Вы говорите, что у нас бетонный балкон (не жб), есть примеры, где применялись такие? даже не обязательно в жилых зданиях.