Первым делом мы испортим самолеты.
- Автор темы Abram17
- Дата начала
Karlsson
New member
Joseff сказал(а):
Все же бывают разные случаи...
Помню в Иваново 18Т поднялся с курсантом из Индии и командиром начальником самолетного звена, и тут из-за угла гроза... (никакой прогноз не предполагал)
Самолеты на поле чуть не снесло.
Индус летает уже на каком-нибудь боинге или аэробусе )
Мавр
New member
Не мне судить Пилотов, но с большим опытом человек просто теряет чувство страха. Тот фронт нельзя было обойти, и это было ясно изначально, но Карагодин (КВС того рейса) решил, что он с 6000 часами безаварийного налёта может научить курсанта, как летают "матёрые лётчики". И в гражданской авиации это редкость и исключение - линейные водители не приучены рисковать. Так что летайте и не опасайтесь. Лихачей там мало. Обычно это проблема АОН - только за последний месяц в подмосковье в простых ситуациях разбились два опытнейших лётчика.Abram17 сказал(а):
Подборка курьёзных и достоверных, радиопереговоров
Вышка: - Чтобы избежать шума, отклонитесь, пожалуйста, на 45 градусов вправо.
Пилот: - Что за шум мы можем создать здесь, на высоте 35000 футов?
Вышка: - Грохот, если Ваш 737 столкнётся с идущим впереди 727!
Вышка: - Вы аэробус 320 или 340?
Пилот: - Разумеется, А340!
Вышка: - Тогда, может, будете любезны, запустите перед стартом остальные два двигателя?
Пилот: - Доброе утро, Братислава.
Вышка: - Доброе утро. К Вашему сведению, говорит Вена.
Пилот: - Я захожу на посадку в Братиславу.
Вышка: - Здесь действительно Вена.
Пилот: - Вена?
Вышка: - Да
Пилот: - Но почему? Нам нужно в Братиславу.
Вышка: - О’кей! Тогда прекращайте заход на посадку и летите влево
Вышка пилоту, который совершил уж больно жёсткую посадку: - Посадка не должна оставаться тайной. Пассажиры должны без страха почувствовать, что они уже внизу.
Пилот: - А, пустяки. Они всё равно всегда аплодируют.
Пилот "Алиталия", у которого ударом молнии парализована работа половины приборов:
- У нас почти всё вышло из строя. Ничего не работает. Даже наш высотомер ничего не показывает...
Пилот другого лайнера:
- Заткнись и умирай как мужчина!
Пилот: - У нас мало топлива. Срочно прошу Вас распорядиться.
Вышка: - Где Вы находитесь? У меня нет Вас на экране.
Пилот: - Мы стоим на полосе 2 и уже целую вечность ждём заправщика.
Вышка: - У Вас проблемы?
Пилот: - Потерял мой компас.
Вышка: - Не мудрено. Так, как Вы летаете, можно потерять все приборы.
Вышка: - После посадки, пожалуйста, на стоянку по рулёжным дорожкам Alpha7, Alpha 5, Whiskey 2, Delta 1 и Osсar 2.
Пилот: - А где всё это? Мы здесь не ориентируемся.
Вышка: - Не знаю, я сам только второй день здесь
Пилот: - Прошу разрешения на взлёт
Вышка: - Sorry, у нас нет Вашего плана полёта. Куда Вы намерены лететь?
Пилот: - Как и в каждый понедельник, в Зальцбург.
Вышка: - Но сегодня ведь вторник!
Пилот: - Что? Тогда у нас сегодня выходной.
Пилот: - Что, здесь нет автомобиля сопровождения (Follоw-me-car)?
Вышка: - Нет. Смотрите сами, как вам добраться к стоянке
Вышка: - Высота и местонахождение?
Пилот: - Во мне метр восемьдесят, сижу впереди справа.
Вышка пилоту-частнику: - А кто у Вас на борту?
Пилот: - Пилот, два пассажира и собака.
Вышка, после довольно жёсткого приземления самолёта: - Я полагаю, за штурвалом сидела собака?
Вышка: - У Вас достаточно топлива или нет?
Пилот: - Да
Вышка: - Что, да?
Пилот: - Да, сэр!!!
Вышка: - Сообщите нам, пожалуйста, Ваше предполагаемое время прибытия.
Пилот: - Хммммммм... Меня хорошо устроил бы вторник.
Вышка: - Чтобы избежать шума, отклонитесь, пожалуйста, на 45 градусов вправо.
Пилот: - Что за шум мы можем создать здесь, на высоте 35000 футов?
Вышка: - Грохот, если Ваш 737 столкнётся с идущим впереди 727!
Вышка: - Вы аэробус 320 или 340?
Пилот: - Разумеется, А340!
Вышка: - Тогда, может, будете любезны, запустите перед стартом остальные два двигателя?
Пилот: - Доброе утро, Братислава.
Вышка: - Доброе утро. К Вашему сведению, говорит Вена.
Пилот: - Я захожу на посадку в Братиславу.
Вышка: - Здесь действительно Вена.
Пилот: - Вена?
Вышка: - Да
Пилот: - Но почему? Нам нужно в Братиславу.
Вышка: - О’кей! Тогда прекращайте заход на посадку и летите влево
Вышка пилоту, который совершил уж больно жёсткую посадку: - Посадка не должна оставаться тайной. Пассажиры должны без страха почувствовать, что они уже внизу.
Пилот: - А, пустяки. Они всё равно всегда аплодируют.
Пилот "Алиталия", у которого ударом молнии парализована работа половины приборов:
- У нас почти всё вышло из строя. Ничего не работает. Даже наш высотомер ничего не показывает...
Пилот другого лайнера:
- Заткнись и умирай как мужчина!
Пилот: - У нас мало топлива. Срочно прошу Вас распорядиться.
Вышка: - Где Вы находитесь? У меня нет Вас на экране.
Пилот: - Мы стоим на полосе 2 и уже целую вечность ждём заправщика.
Вышка: - У Вас проблемы?
Пилот: - Потерял мой компас.
Вышка: - Не мудрено. Так, как Вы летаете, можно потерять все приборы.
Вышка: - После посадки, пожалуйста, на стоянку по рулёжным дорожкам Alpha7, Alpha 5, Whiskey 2, Delta 1 и Osсar 2.
Пилот: - А где всё это? Мы здесь не ориентируемся.
Вышка: - Не знаю, я сам только второй день здесь
Пилот: - Прошу разрешения на взлёт
Вышка: - Sorry, у нас нет Вашего плана полёта. Куда Вы намерены лететь?
Пилот: - Как и в каждый понедельник, в Зальцбург.
Вышка: - Но сегодня ведь вторник!
Пилот: - Что? Тогда у нас сегодня выходной.
Пилот: - Что, здесь нет автомобиля сопровождения (Follоw-me-car)?
Вышка: - Нет. Смотрите сами, как вам добраться к стоянке
Вышка: - Высота и местонахождение?
Пилот: - Во мне метр восемьдесят, сижу впереди справа.
Вышка пилоту-частнику: - А кто у Вас на борту?
Пилот: - Пилот, два пассажира и собака.
Вышка, после довольно жёсткого приземления самолёта: - Я полагаю, за штурвалом сидела собака?
Вышка: - У Вас достаточно топлива или нет?
Пилот: - Да
Вышка: - Что, да?
Пилот: - Да, сэр!!!
Вышка: - Сообщите нам, пожалуйста, Ваше предполагаемое время прибытия.
Пилот: - Хммммммм... Меня хорошо устроил бы вторник.
Abram17
New member
Ух, ну доложу я вам опять был концерт. Купил я себе еще в мае билет из Таллина во Франкфурт, на сегодняшнее утро, за
60 евро, на цену позарился. Думал о5 кукурузник подсунут, но мне не впервой. Выходим на поле - стоит Боинг, здоровенный, потом посчитал человек 180 нас было. Уселись, влетели, летим, садимся, на рулежке, я смотрю что-то не похоже на Франкфурт а у меня еще на глиссаде нехорошая мысль мелькнула, пейзаж не похож на Франкфуртский, там кругом урбанизация а здесь холмы в лесах. Вышел из самолета, читаю Frankfurt Hahn, едит твою, начинаю вспоминать, есть Франкфурт на Майне, есть Франкфурт на Одере, на Хане не помню. Позвонил алкашам, прогуглите говорю, куда я к чертовой матери приземлился. Через 10 мин звонят, аэропорт Frankfurt Hahn - бывшая американская военно-воздушная база, до Франкфурта 100км, железной дороги нет, ходят автобусы. В общем сел в автобус за 1ч 20мин доехал до Frankfurt Flughaven. Вывод-когда берете билет не факт что первое слово в названии аэропорта совпадает с названием города куда вы летите.
60 евро, на цену позарился. Думал о5 кукурузник подсунут, но мне не впервой. Выходим на поле - стоит Боинг, здоровенный, потом посчитал человек 180 нас было. Уселись, влетели, летим, садимся, на рулежке, я смотрю что-то не похоже на Франкфурт а у меня еще на глиссаде нехорошая мысль мелькнула, пейзаж не похож на Франкфуртский, там кругом урбанизация а здесь холмы в лесах. Вышел из самолета, читаю Frankfurt Hahn, едит твою, начинаю вспоминать, есть Франкфурт на Майне, есть Франкфурт на Одере, на Хане не помню. Позвонил алкашам, прогуглите говорю, куда я к чертовой матери приземлился. Через 10 мин звонят, аэропорт Frankfurt Hahn - бывшая американская военно-воздушная база, до Франкфурта 100км, железной дороги нет, ходят автобусы. В общем сел в автобус за 1ч 20мин доехал до Frankfurt Flughaven. Вывод-когда берете билет не факт что первое слово в названии аэропорта совпадает с названием города куда вы летите.
Abram17, а Вы тот ещё путешественник 
MyshkaNarugka
New member
Удачно ГН расположился, есть что фотографировать! Самолет, идущий на посадку, здорово смотрится в облачном небе.