admin
Administrator
https://archi.ru/russia/78555/sladkaya-zhizn
это вот оно?
это вот оно?
Транспортная доступность
- Автор темы admin
- Дата начала
И вот оно? https://city-xxi.ru/projects/rfn/
Zalina сказал(а):
Забавно, что когда-то жители Трахонеево, Клязьмы и Яковлево выступали против строительства нашего жилого комплекса, даже, говорят, у администрации Химок митинговали и бузили. И ничего, свыклись. И мы также, поверьте. А проект красивый, в общем. Хорошо, что не аля- Новокуркино, как у ПИКа.
mklochkov
New member
Испытал сегодня 342к от нас до метро. Выехали в 8:30, ехали до метро ровно час. Но на Ленинградке была авария возле Леруа, проезд был только по одной полосе. Так что из этого часа — полчаса стояли на выезде с Международного.
До Динамо доехал в общей сложности за 1:25. Другими путями получилось бы никак не быстрее, так что маршрут имеет смысл.
До Динамо доехал в общей сложности за 1:25. Другими путями получилось бы никак не быстрее, так что маршрут имеет смысл.
Сегодня стартовали к Речному около 8.20. Тоже почти час. Автобус был полупустым, от нас человек 10 сели. Жалко будет, если маршрут не будет окупаться.
В обычной ситуации в это время, да на 2 транспортах до метро получается практически столько же. 345 в Химках долго стоит и загружается.
А на этом и до МЕГИ можно доехать. 43 очень уж редко туда ходит
В обычной ситуации в это время, да на 2 транспортах до метро получается практически столько же. 345 в Химках долго стоит и загружается.
А на этом и до МЕГИ можно доехать. 43 очень уж редко туда ходит
Svetlana22
New member
Очень хороший и нужный маршрут! Конечно, долго ехать...но не дольше, чем на маршрутах с пересадкой. Пока сложно доверять новому маршруту, но это скорее из-за того, что нет в уверенности, что автобус приедет по расписанию. Его не видит навигатор... Если автобус будет ходить чаще и стабильнее, пассажиропоток будет обеспечен. Автобус до метро нужен!!! А когда откроется ТПУ Ховрино, то пусть еще сократится, быстрее будем ездить!
DSVAS
New member
У нас нет остановки... И очередь стоит на пешеходном тротуаре. И даже не пытается стоять так, чтобы не занимать весь тротуар.
И люди просто стоят в одну очередь, кому нужен 62ой- те туда, кому нужен 342к - те туда. Как правило, 342 к по утрам не утруждает себя "работой". Первые пять так и не хотят ходить по расписанию, а бывает, что и вовсе не выходят. Поэтому люди и не надеются на него.
И люди просто стоят в одну очередь, кому нужен 62ой- те туда, кому нужен 342к - те туда. Как правило, 342 к по утрам не утруждает себя "работой". Первые пять так и не хотят ходить по расписанию, а бывает, что и вовсе не выходят. Поэтому люди и не надеются на него.
. Мне удобно. И понравилось. А про очередь - так и не поняла, влезла я без очереди сегодня, или нет