Результаты поиска

А за чей счет-то?

Да, на аэроэкспрессе ездить удобно, особенно вечером. Ласточек до Шереметьево не будет, потому что оператор аэроэкспресса вкладывал инвестиции в строительство ветки до Шереметьево и никаких более дешёвых конкурентов (ЦППК, например) он туда не пустит.

За чей счёт сей банкет предполагается?

А от станции Ховрино до метро Ховрино почти как от Химок.

Так и будет - по Ленинградке и МКАДу. Какие ещё варианты есть?

Когда принимал квартиру, брал у друга из МЧС дозиметр. Мерил. Норма, отклонений нет.

Долговато... Может, после постройки круга удастся пойти по пути 342к, когда часть выходов уже существующего маршрута удастся завернуть в сторону Клязьмы. Проблема - нехороший поворот налево через поток, могут быть проблемы с ГИБДД (Ленинский проспект). Ещё проблема - увеличить число автобусов не...

Новый совсем маловменяемый. А этот просто состарился. По интуиции - маршрут будет, в течение полугода-года после открытия Ховрино, в случае наличия разворота в Клязьме. Он запроектирован. И есть человек, который постоянно об этом лично напоминает Слепцову.

Лихоборы это НАТИ. Новая дорога очевидно непригодна для движения ОТ, увы. И потом, наш ЖК не даст нормального пассажиропотока на маршрут до метро. Особенно днем. У нас велика маятниковость - утром 2 часа все едут туда, вечером 2 часа обратно. А кого будет возить автобус днем? Экономика...

Так нет больше станций метро вокруг. Речной вокзал, Планерная, Сходненская закрыты. Разве что экзотика с играми с уже существующим номерами автобусов - типа 342 к, до Клязьмы. Водный стадион вроде нет ещё, но это долго, ездить не будут. ТПУ типа того, что будет около НАТИ, опять Ленинградка и...

Дык маршрута нет даже в проекте, поэтому нельзя сказать до какого метро. Плюс ссылка на отсутствие разворотного круга - это отписка, изобретенная моим хорошим приятелем из Минтранса Московской области. Я ему даже комплимент сделал за изобретение красивой отписки. Открытие маршрута до метро...

Там дорожка узенькая от поворота, не получится. По гостам и снипам не пройдет. Будем ждать завершения реконструкции Шереметьевского шоссе.

А как сказал один из предущих руководителей Мострансавто: задача перевозчика перевозить пассажиров, а не улучшать жизнь людей. :D Это ему часто припоминали подмосковные белолненточники - типа не только жулик и вор, но циник. :D Вот наши перевозчики и перевозят нас, что уже неплохо. А поговорить...

Уважаемый Ян! И я присоединюсь к обращению, на каком основании у меня при оплате коммунальных услуг в первоочередном порядке списывают денежные средства за антенну, которой я не пользуюсь? И потом приходит смска, что у меня долг якобы. Писать какое-либо заявление на тему отказа от антенны я не...

Изготавливает перевозчик, а принимает и согласовывает Минтранс Московской области.

Вообще паспорта маршрутов - интересные документы. Иногда реальность от них отличается много лет. Например, 41 маршрут должен ходить от пр. Дружбы, а не от ст. Химки, как по факту. И, если мне не кажется, 62 по паспорту должен заезжать в Ивакино.

Так и есть. Остановка существует юридически, если она внесена в паспорт маршрута. А переоформлять паспорта маршрутов ради одной остановки - это достаточно сложно и долго. Поэтому нашей остановки юридически нет. И вообще будить лихо не нужными письмами не рекомендуется. Чем больше непродуктивных...

А вот не скажите. На Ленинградском направлении как ни на каком другом часто меняется расписание электричек, причём кардинально. На МЖД, а наше направление это ОЖД, все более инертно, поверьте мне.

Стрелку с записанным билетом читают, а не списывают деньги.