Результаты поиска

Нам бы доехать первоначально до "Шереметьево", а оттуда добраться можно во многие места: далее тот же список Нам бы доехать первоначально до "платформы Химки", а оттуда добраться можно во многие места: далее тот же список Я понял, что вам очень хочется автобус до Меги :), но абсолютному...

Тоже в основном Регион Авто 1, но маршрут ГН - Мега - самый бесперспективный.

Ну, скорость строительства и в ГН очень хорошая, сомневаюсь, что панельки сдают принципиально быстрее полутора-двух лет. Подскажите панельные дома с хорошей существующей транспортной доступностью, которые стоили бы дешевле ГН? Так что тут архитектура действительно бонусом, а цена адекватна...

Посмотрел перевозчиков. "Троя" работает по Химкам, то есть маршрут до платформы - это к ним. В Москву химчан возят ООО "Тариконс", ООО "Автороуд", ООО "Северный Тракт", ООО "Регион Авто 1". Причем последний перевозчик обслуживает большую часть маршрутов "Химки - метро", в том числе маршрутка...

Научные изыскания нужны, если открывать троллейбусный маршрут в Москве с расчетом на двести лет вперед. В случае маршруток, перевозчики моментально реагируют на появившуюся необходимость. Так что ООО "Троя" и что-то там у нас еще коммерческое есть.

Нужна одна маршрутка подешевле до станции Химки, вторая подороже до метро, например, Речной вокзал, которая будет идти через Международное шоссе. На ней же будет возможность выйти и у Шереметьево и у Меги, кому надо. Второй вариант, наверное, даже нужнее. Для него пассажиропоток точно будет...

Андрей_и_Катя, не-не, тут же дворы изначально уже практически изолированы. Опять же пример 17-х домов. Чтобы ограничить доступ во двор нужна только дверь с магнитным ключом на лестнице от въезда в паркинг между корпусами и ворота с калиткой в арке 17-2. Никаких заборов особых городить не нужно...

Учитывая, что в ГН около 100 подъездов, то хороших добросовестных надо штук 200. Ну-ну. Гораздо интереснее посмотреть, как дворы будут огорожены. Урбан, насколько я помню, обещал их оградить исключительно от автомобилей, при этом оставляя возможность заехать туда экстренным службам. А вот будет...

shumaher, я видимо слишком замаскировал иронию) Тут просто очень много фанатеющих от консьержек с удачным личным опытом и люди готовы зачем-то платить бешеные деньги за не очень понятную услугу. Хотя самое действенное средство - это сигнализация, которая стоит совсем немного. Отмечу, кстати, что...

Сигнализация с выездом наряда полиции за тыщу в месяц - это ерунда. Лучше подороже, но бабушку, которая еще и пол протрет, и кнопку нажмет, если с сумками идете. Ну и микроклимат, само собой.

Пятиэтажка в Химках существенно дороже. Вам встречный вопрос, зачем покупали квартиру в ЖК эконом-класса, где больше половины квартир куплено в ипотеку, и теперь удивляетесь, что народ особо не настроен скидываться на что бы то ни было. Полно элитной недвижимости с охранниками в мундирах и...

И обратно там можно подняться на этот же разворот, да?

У нас тут владельцев тахо не густо, я вот днищем лежачие полицейские иногда цепляю) Каким образом съезд с Международного там организован? Нужно двигаться от аэропорта к ленинградке, уйти на разворот и с него под мостом съехать на эту дорогу, так ведь? Там прям нормальный съезд или просто...

Последние страниц десять в этой теме именно об этом.

А что значит по факту перенесли? На всякий случай спросил сейчас у журналиста, который у него брал интервью, вот ответ: - конечно, странное. если учитывать, что странности говорит проектировщик. за эфиром он высказал много сомнений по поводу реальности всех этих ускорений - а вы о них говорили...

Уже несколько недель как вышла заметка с глаголами "планируют ускорить", "хотят перенести" и "проект документа".

Возвращаясь к транпортной доступности, небольшой кусочек сегодняшнего интервью заместителя генерального директора по проектированию, главного инженера ОАО «Мосинжпроект», Владимира Белякова. Ю. БУДКИН: Что касается Химок, будет ли там метро. В. БЕЛЯКОВ: До 20 ого года не предполагается. После...

Карлуша, не переживайте, транзитный проезд через территорию ГН запрещен постановлением правтельства РФ) Вне зависимости от статуса земли.

Вы карту гляньте. Шлагбаумы на выездах из ГН перекрывают только внутреннюю территорию комплекса, через нее и не будет транзита. Никакого тут повышения связности. А на эти 4 километра до Международного уже есть выезд с нашей дорожки - за мостом и там явно ничего перекрыто не будет.

Ну если что и будет перекрыто шлагбаумами, то непосредственно въезд/выезд в ГН. То есть на эту новую дорожку выехать можно будет в любом случае, но скорее всего не через территорию ЖК, а вокруг.