Андрей_и_Катя
New member
Подумаешь, не донес до машины - уронил в речку.
Кто на чем ездит
- Автор темы shkremtar
- Дата начала
Марина Королёва
New member
и сильным течением их смыло далеко-далеко))))
В Химках распространено воровсто номеров (сразу двух, но обычно иногородних) и подкладывается бумажка с номером телефона, по которому надо положить денюжку и вам вернут номера. При обращении в полицию, последние предлагают написать заявление, что их потеряли. Так что не думаю, что будет странно 
...Сама не сталкивалась, только читала на форуме. Но я бы тоже оставила такие номера
...Сама не сталкивалась, только читала на форуме. Но я бы тоже оставила такие номера
mklochkov
New member
Антонина, и не только в Химках, к сожалению. До недавнего времени за кражу номеров вообще никакого наказания не полагалось, и разные жулики этим пользовались.
Если оформлять как кражу, это очень долго, пара недель минимум, и все это время нельзя пользоваться машиной. А если оформить как потерю — за день можно все сделать.
Если оформлять как кражу, это очень долго, пара недель минимум, и все это время нельзя пользоваться машиной. А если оформить как потерю — за день можно все сделать.
Anemo
New member
Проехал намедни на пробных поездках на Rio и C'eed, и что-то мне совершенно не понравилось ощущение на педалях газа у обоих. Ведь у них они "электронные". Может, всё на уровне субъективных ощущений, но чувство такое, что в сравнении с "тёплой аналоговой" педалью газа, электронная лишена информативности, пресная какая-то (у Сида вообще короткоходная). Я не луддит, но в отношение электронной педали акселератора встал ближе к их лагерю. А у вас как, соседи?
D
deadtruck
Guest
Конечно. И прямая. Нажимаеш ты на 70% за 0.5 сек. А открывается на 50% за 3 сек. Чтобы тратить меньше. Это веть компьютер с шаговым двигателем. Можно любую программу заложить.
lazy builder
New member
Электронная педаль уже на ВАЗах давно, а смена идейного вектора произошла лет пятнадцать назад. И не экономию топлива, а снижение выбросов, снижение расхода лишь побочный эффект.
Yakko
New member
Нужно изначально ориентироваться на показатели 0-100км/ч, уж точно меньше 10 секунд должно быть, для меня лично 6-7 - хорошо )) а еще важнее 80-120 км/ч - потому что именно от этого зависит обгон по встречной, во тут лучше секунд 6-7 - но это либо ОЧЕНЬ мощные атмосферники, либо турбомоторы - кому что нравится
Марина Королёва
New member
почитав, в очередной раз убедилась, что у мужчин какой-то свой, особый язык)))))
lazy builder
New member
плюсую.Yakko сказал(а):
0-100 абсолютно абстрактный показатель, в нормальной жизни вообще не востребованный, просто красивые круглые цифры - 0 и 100. А вот диапазон 80-120 имеет физический смысл - это как раз начало и конец обгона типичной фуры.
D
deadtruck
Guest
у GTI турбомотор. Там поднял давление и получил прирост прямой до 50-100% в зависимости от различных факторов. А вот на обычных машинах фиг такое пройдет.Monaco сказал(а):
Koshadra
New member
Марина Королёва сказал(а):
Ха-ха)) точно ведь!
Когда я обучалась на курсах вождения, я своего инструктора понимала через раз:обычно в тот момент, когда он горячо матерился. Значение тайных слов "набрала обороты-отжала-выжала" и тому подобное открылось мне гораздо позже, опытным путем либо с помощью моих подруг-водителей.
D
deadtruck
Guest
И это проблема автошкол. Они не учат ездить. Они учат как сдать на права. А потом зимой:
Ой, я ехала то всего 90км\ч на съезде с мкада по клеверу... А тут отбойник как даст по борту машины...
Ой, я ехала то всего 90км\ч на съезде с мкада по клеверу... А тут отбойник как даст по борту машины...
