Новая ленинградка

[lazy builder]

2+2 будет в диких чащах новгородской и тверской областей
До Ш1 - 5+5, до Зелека 4+4. Дальше, насколько я помню, 2+2, вроде так... Хотя было бы разумно до Клина сделать 3+3, трафик там мощный.

 

[Sergst]

2+2 не будет нигде. Минимум 3+3

 

[lazy builder]

на большей части трассы будет 2+2. Точно. Насчет участка в МО не уверен, но насчет большей части тверской и новгородской областей - инфа 100%)

 

[Sergst]

Был не прав. Там 4 и 6, где сколько непонятно. Но, на этой части трассы все очень предварительно.

 

[lazy builder]

http://avtodor.royalrocks.locum.ru/...e_of_preparation/58-149-m11.php?clear_cache=Y - ну вот, официальный источник. Уже к 150-му км от мск будут участки 2+2.

http://avtodor.royalrocks.locum.ru/...rojects/stage_of_implementation/15-58-m11.php как минимум до Солнечногорска 6.

 

[lazy builder]

Был не прав. Там 4 и 6, где сколько непонятно. Но, на этой части трассы все очень предварительно.

если вкратце, то примерно на первые 100 км от москвы будет постепенное сужение 10-8-6-4. На первые 100 км от Питера аналогично 8-6-4. Все остальное - 4 полосы. Может быть локально в районе твери и новгорода и будут 6 полос, но большая часть трассы - 4. Да и не нужны там 6.
Я на форуме Роадс.ру находил выдержки из тендерной документации - там примерно такой расклад. Сейчас не нашел, там тема на 65 страниц, всю перелопачивать лень.

 

[Sergst]

О, теперь все понял:
от Зеленограда до 58 км будет 2+2 на первой очереди и 4+4 на этапе "полной реализации проекта".
В принципе резонно, кому нужно 4+4, упирающиеся в еле едущие и без них 2+2 старой трассы?

Были правы все, но частично

 

[Sergst]

Вот насчет того, что не нужно больше чем 2+2 я бы поспорил. Трасса соединяет два города с неслабым сквозным трафиком. И призвана этот трафик увеличить. А что такое 2+2 (насколько я понимаю без широкой обочини и с ограждениями) после аварии? Либо 2+2, либо, если фуру развернуло 2+0,5 , а то и 2+0...

 

[user77]

Не совсем понял в вашем споре, что где будет... а рядом с ГН выглядит так -

 

[Sergst]

Повторы удалил, не обижайтесь!

 

[lazy builder]

А что такое 2+2

это М4.
Причем на М4 куда более высокий трафик, и тем не менее хорошей, качественной, без светофоров, переходов и населенки 2+2 дороги хватает, чтобы не напрягаясь получить среднюю скорость 108 км/ч на участке москва-воронеж в "день пик".

М11 проходит по безлюдной местности. Весь местный трафик останется на М10, на М11 пойдет исключительно Москва-Питер. Поживем - увидим, но убежден, что 4 полосы там достаточно на ближайшие 20-30 лет.

upd: и 2+2 - это М1, если угодно ) Лучше дороги в СНГ нет.

 

[zolotko]

Вот чего можно серьезного ожиждать от людей которые так пишут:
"строительство первого этапа трассы с 15-58 км от г. Москвы продолжиться 3 года"

А что вы хотели от информ.издания ГАИ.РУ ?:huh:

 

[admin]

да, в нашей стране есть 2 беды - "тся" и "ться"

 

[zolotko]

Еще есть звОнят и дороги

 

[deadtruck]

Причем на М4 куда более высокий трафик, и тем не менее

Вот уж не совсем так ниразу.

 

[lazy builder]

Вот уж не совсем так ниразу.

ездил, знаю. И там и там - неоднократно.

 

[kolbasov]

Не совсем понял в вашем споре, что где будет... а рядом с ГН выглядит так -

эти карманы сделаны в соответствии с ген. планом.
ген. план прикрепил.

 

[vsv]

Не совсем понял в вашем споре, что где будет... а рядом с ГН выглядит так -... ген. план прикрепил.

Спасибо огромное, но можно полный генплан выложить?
Было бы весьма интересно.

 

[Plan]

http://autoitogi.ru/news/events/Leningradku_sdadut_v_nobr2013-mnobr-3568

 

[agentbel]

Солнечногорский автобан. Инспектируем стройку трассы Москва-Питер
http://auto.mail.ru/article.html?id=38750