Транспортная доступность
- Автор темы admin
- Дата начала
Pink Panda
New member
А не проще брать проездной на 60 поездок? Одна поездка по тройке - 32 рубля, одна поездка по проездному на 60 поездок - 26 рублей, в чем прикол?
tati-moon
New member
finego, на тройку можно записать проездной на метро и на электричку. А еще на тройке есть "электронный кошелек". На него можно, просто ,класть деньги и расплачиваться ими за поездки в метро (32р за поездку) и на автобусах г.Москва (30р за поездку).
Мне лично удобней не проездной с кол-вом поездок (их можно использовать только на конкретном виде транспорта), а именно "кошелек".
А с новой карты (стрелка+тройка или тройка+стрелка) можно еще и в пригородных автобусах оплачивать проезд. Т.е. одна эта карта заменяет две и охватывает все виды транспорта.
Я купила в метро карту тройку с приложением стрелка. Она, кстати дешевле на 30р, чем стрелка с приложением тройка.
Мне лично удобней не проездной с кол-вом поездок (их можно использовать только на конкретном виде транспорта), а именно "кошелек".
А с новой карты (стрелка+тройка или тройка+стрелка) можно еще и в пригородных автобусах оплачивать проезд. Т.е. одна эта карта заменяет две и охватывает все виды транспорта.
Я купила в метро карту тройку с приложением стрелка. Она, кстати дешевле на 30р, чем стрелка с приложением тройка.
Polovinkin
New member
Я осилил две таких темы (одна в архиве))
Тут присмотрелся к Ген. плану Химок , оказывается развязки и бесплатного выезда на м-11 уже даже в планах нету до 2035 года, будет просто эстакада над этой платной дорогой , но зато планируют сделать 2 выезда на Лихачёвское шоссе .
Хотя для концессионера м-11 это тоже не очень хорошо, так как к Шереметьево будет альтернативный выезд через Лихачёвское шоссе .
Вопрос когда это могут реализовать только.
Хотя для концессионера м-11 это тоже не очень хорошо, так как к Шереметьево будет альтернативный выезд через Лихачёвское шоссе .
Вопрос когда это могут реализовать только.
bubu
New member
shenlan сказал(а):Тут присмотрелся к Ген. плану Химок , оказывается развязки и бесплатного выезда на м-11 уже даже в планах нету до 2035 года, будет просто эстакада над этой платной дорогой , но зато планируют сделать 2 выезда на Лихачёвское шоссе .
Хотя для концессионера м-11 это тоже не очень хорошо, так как к Шереметьево будет альтернативный выезд через Лихачёвское шоссе .
Вопрос когда это могут реализовать только.
Согласно этому плану предполагается строительство моста через канал в районе ЖК Берег?
bubu
New member
Paul сказал(а):
В Водниках строят дорогу от ЖК Московские водники до Лихачевского пр-та. Почему бы не построить мост через канал и не соединить два города. По плану так и напрашивается перекинуть мост к Олимпийцу. Похоже когда-то именно там он и проектировался. Там где сейчас красуется ЖК Берег. Ведь действительно с вводом запланированных ЖК по Ленинскому пр-ту и Загородного квартала нас ожидает транспортный коллапс. А так можно было по Лихачевскому, который сейчас расширяется проскочить до строящегося метро в Ховрино. Да и до станции водники ближе чем до ст Химки пробиваться.
На М11 нам так и так нет сьезда
Это был бы отличный вариант, но здесь всё упирается в политику концессионера М-11 , если бы ни данная трасса, тогда бы да вполне могли бы сделать этот мост на лихачёвское шоссе, оно всегда полностью зелёное по яндекс картам . даже в час пик .
Но если его построят появится альтернативный и удобный путь к Шереметьево , а это не есть хорошо.
Вся сейчас политика направлена на то , что бы сильнее загрузить М-10 . и по максимум использовать платную дорогу М-11 .... Желательно ещё построить 6-7 млн квадратов жилья в Химках , и тогда все уже поедут по м-11 . просто у людей не будет выбора.
Пока мне на данный момент всё так кажется .... Думаю если бы не эта трасса положение было бы намного лучше в Химках.
Добавлено:
Так что мне кажется пока здесь существует платная дорога , ждать существенного улучшения транспортной доступности будет сложно. Чем будет лучше здесь с транспортом , тем меньше будет задействована М-11 .
А кто это допустит ?
Но если его построят появится альтернативный и удобный путь к Шереметьево , а это не есть хорошо.
Вся сейчас политика направлена на то , что бы сильнее загрузить М-10 . и по максимум использовать платную дорогу М-11 .... Желательно ещё построить 6-7 млн квадратов жилья в Химках , и тогда все уже поедут по м-11 . просто у людей не будет выбора.
Пока мне на данный момент всё так кажется .... Думаю если бы не эта трасса положение было бы намного лучше в Химках.
Добавлено:
Так что мне кажется пока здесь существует платная дорога , ждать существенного улучшения транспортной доступности будет сложно. Чем будет лучше здесь с транспортом , тем меньше будет задействована М-11 .
А кто это допустит ?
Polovinkin
New member
Пора создать движение Стоп-коллапс)