Транспортная доступность

[nelum]

Так он же есть. Целое Мострансавто.

нужен альтернативный коммерческий, чтобы конкуренция была.
в россии принято все на троих делить))
Добавлено:

После 9 утра не наблюдается большого потока пассажиров в сторону аэропорта, вероятно в более раннее время есть такой поток?

видимо. тоже соглашусь с этим. в сторону шрм мало людей с утра (7-8) наблюдаю. но едут в автобусе уже со станции (есть свободные сидячие места)

 

[programmer]

А много сейчас наберется людей, готовых платить 100 рублей за проезд до речного вокзала? Можно просто арендовать автобус.

 

[gorojanin]

А много сейчас наберется людей, готовых платить 100 рублей за проезд до речного вокзала? Можно просто арендовать автобус.

Скорее вопрос стоимости проезда в 100 руб не принципиален как вопрос до какого пункта добираться, большинству в приоритете жд станция, а там кому куда удобно-планерная, комсомольская, п-разумовская и тд. Но если автобус идет через жд станцию, то почему бы и нет-стоимость может быть и выше 33 руб, но не 100 (до жд станции)

 

[ОльгаСт]

nelum, gorojanin, забито, конечно утром и вечером, когда едут на смену, но и днем видела довольно прилично загруженные маршрутки в сторону ШРМ

 

[nelum]

А много сейчас наберется людей, готовых платить 100 рублей за проезд до речного вокзала? Можно просто арендовать автобус.

Одного автобуса не хватит. И нам всем не к одному времени ехать. Нужно серьезно подойти к вопросу.

 

[ОльгаСт]

К призыву сократить к-во рейсов до ШРМ тоже надо подойти серьезно. От нас туда ездит достаточно народу.

 

[nelum]

Нет, сокращать не нужно 62 в ШРМ. Нужно просто добавить нового коммерческого перевозчика не от ШРМ ( от нас). До станции.

 

[mklochkov]

Не надо сокращать количество рейсов до ШРМ. У нас половина ЖК работает в аэропорту, и многие — по скользящему графику. Ну и опять же — тем, что часто летает, оно удобно.
Ввести дополнительные рейсы от Клязьмы на время реконструкции дороги — это хорошая идея.

 

[programmer]

Одного автобуса не хватит. И нам всем не к одному времени ехать. Нужно серьезно подойти к вопросу.

Ну пока даже на один не набирается... Даже к одному часу пик, часам к 7-30, 8 например, с проездом по платной дороге.

 

[nelum]

Ну пока даже на один не набирается... Даже к одному часу пик, часам к 7-30, 8 например, с проездом по платной дороге.

был уже такой нелегал. прижали к стенке и он ушел.
а для легального маршрута нужно обоснование, а не только езда в часы пик. тем более по платке.
хотя.. 43 ездит 4 раза в день. днем пустой катается. и ничего, муниципальный бус, сто лет в обед этому маршруту.
не понимаю, почему под нас нельзя в часы пик организовать.
то есть понимаю, но об этом после 2018 года...)

 

[programmer]

Почему сразу нелегал? Я говорю о аренде автобуса. Когда вас везут на автобусе на корпоратив, то заказывают транспорт в похожих организациях, не согласовывая ни с кем.

 

[nelum]

Кто займется организацией?

 

[programmer]

Я могу. Но хотелось понять настроение жителей. В прошлый раз при слове 100 рублей за поездку все разбежались. Вот интересно, созрели уже жители или нет?

 

[nelum]

Думаю, что не созрели и не созреют. Так как экономическая ситуация в стране не улучшается, а люди все беднее и беднее. Вчера в метро видела, как здоровый парень, нормально одетый, сидел на полу и просил милостыню и выл от отчаяния. Как-то стремно стало.

 

[marik]

Думаю, что не созрели и не созреют. Так как экономическая ситуация в стране не улучшается, а люди все беднее и беднее. Вчера в метро видела, как здоровый парень, нормально одетый, сидел на полу и просил милостыню и выл от отчаяния. Как-то стремно стало.
[/quote
Как дураки соотносятся с бедностью?

 

[Dizzzy]

Они первые оказываются на паперти, я полагаю. Живой пример- валютные ипотечники.

 

[nelum]

Дай бог никому не оказаться в таком положении. А вешать ярлыки это проще простого

А 100 рублей за автобус в одну сторону до метро, это минимум 4400 в месяц+ метро 1500. Это минимум 6000 в мес на общественный транспорт, который будет опаздывать. Не будут ездить.

 

[mklochkov]

К концу 2017 года должно произойти два события: открытие метро Ховрино (там запланирован крупный ТПУ) и окончание ремонта Старошереметьевского шоссе (появится место для разворота автобусов).
Когда будет понятно с датой окончания, надо будет писать во все инстанции с просьбой организовать автобус, причем не какой-нибудь, а официального перевозчика Московской области (Регион-Авто тот же, например).
Да, вечером он будет стоять в пробке (как и все автобусы, идущие из Москвы в Химки), но он нужнее всего днём, когда в движении электричек «окно».

 

[Raishess]

Что, Ховрино теперь к концу 2017? А обещали к концу 2016, гады...

 

[bubu]

Зато еа НАТИ сейчас все электрички останавливаются и иам идет какое-то грандиозное строительство