Транспортная доступность
- Автор темы admin
- Дата начала
nelum
New member
Илья81, я посмотрела вечернюю ситуацию, по 62-му маршруту минимально предлагаю добавить в 20:45 один рейс (там три ласточки одновременно слетаются), а рейс в 22:55 сдвинуть на 23:00-05 (так как ласточка приходит на станцию в 22:55 и надо бежать бегом), рейс на 23:10 перенести на 23:20
Можно еще, конечно, улучшить сутуацию. Может быть мой файл как-то поможет в этом. Прикрепила. Время брала из Яндекс.Транспорта
Утро тоже надо смотреть под Ласточку. Завтра попытаюсь такой же файл сбацать.
Можно еще, конечно, улучшить сутуацию. Может быть мой файл как-то поможет в этом. Прикрепила. Время брала из Яндекс.Транспорта
Утро тоже надо смотреть под Ласточку. Завтра попытаюсь такой же файл сбацать.
Илья81 сказал(а):
Правильно ли я понимаю, что, в принципе, никто не мешает инициативной группе обратиться к любому частному перевозчику с предложением организовать автобусный маршрут от ЖК до Речного вокзала (Водного стадиона) либо Алтуфьево по М-11? Еще лучше, если УК от лица жителей объявит открытый конкурс на исполнение данного заказа.
По моим прикидкам, стоимость проезда в час пик составила бы до 100 рублей в один конец, а время в пути - около получаса.
Да нет, как был большой вместимости, так и остался. Хотя по госконтракту может быть малой вместимости и более. Так что, могут и уменьшить - не до газелеобразного конечно, но до средней вместимости вполне (первые автобусы такие у автоколонны появились).ОльгаСт сказал(а):И автобус стал меньше
Понимаете правильно, но не всю картину мира. Я в этой теме уже писал, поэтому как-то странно, что вновь пришедшие задают логичные и понятные сами по себе вопросы, но не читают всю тему. Сейчас между Департаментом транспорта Москвы и Минтрансом Московской области идёт холодная война. Поэтому согласовать межсубъектный маршрут (область-Москва) даже к открытым станциям метро - задача, сопоставимая с организацией полёта на Луну. Можно, но сложно, долго и дорого. Вряд ли найдётся перевозчик, который за это возьмётся. Объёмы у нас не большие (не Новая Трехгорка и не Путилково, а всего 8 тысяч жителей). Реально больше 3 машин средней вместимости до метро будет нерентабельно. Ещё одна проблема - автобусу до Москвы негде оборачиваться и отстаиваться в обед. Единственное место - Шереметьевоgnange сказал(а):
F. Но это Москва не согласует точно никогда, так как воспримет как заход на грядку 851 и 817, новый виток холодной войны между Москвой и областью вызван подобной ситуацией с Домодедово. По поводу М11 - по платной трассе вообще движение в наши края маловероятно. Дорого для перевозчика, а за 100 и более рублей вряд ли пассажиры поедут. Я так точно нет, лучше с пересадкой за 60. Я вам так скажу, мы занимаемся проблемой, если бы была реальная возможность сделать автобус до метро, поверьте, он бы уже ходил.
Илья81 сказал(а):
Прочитать 700+ страниц обсуждений за несколько лет можно конечно))
Илья81 сказал(а):
Именно поэтому я предлагаю объявить конкурс среди частных перевозчиков, которых заинтересовали бы именно наши объемы. Даже в Химках нашлось бы несколько небольших автопарков, владеющих 10+ пассажирскими Газелями и пятью-шестью автобусами, способными перекрыть наши потребности по перемещению к метро и от него в утренний и вечерний час пик - условно говоря, с 7 до 10 утра и с 17 до 20 часов. При почасовой аренде наполняемость обратного маршрута не была бы столь важной, хотя, учитывая дачный сезон, думаю, и она была бы нормальной. Перевозки в обед и отстой, соответственно, нам не нужны. Согласовывать ничего не надо, достаточно иметь лицензию на право выполнения пассажирских перевозок.
Илья81 сказал(а):Дорого для перевозчика, а за 100 и более рублей вряд ли пассажиры поедут. Я так точно нет, лучше с пересадкой за 60. Я вам так скажу, мы занимаемся проблемой, если бы была реальная возможность сделать автобус до метро, поверьте, он бы уже ходил.
100 рублей - максимальная цена. В принципе, при удачном стечении обстоятельств она может составить и 50. Проблема, боюсь, высосана из пальца, опыт ее решения был у застройщика и должен был "по наследству" перейти к УК.
xelga5000
New member
Я бы и за 100 поехала, разница есть, ехать с тремя пересадками до метро Алтуфьево за те же деньги (при этом проклиная все на свете, тк я понимаю с автобусами в утренние часты полная засада) или на маршрутке... напрямую.
На машине до Алтушки минут 20 без пробок по новому шоссе и Дмитровке....
На машине до Алтушки минут 20 без пробок по новому шоссе и Дмитровке....
Алтуфьево - открыто, но, если мне изменяет память, до Шереметьевской катается нелегал, ни с кем ничего не согласовавший. Вот кстати, можно было бы с ними поговорить продление до нас. Насчёт организации движения на немаршрутной основе (аренда газелей и т.п., заказные перевозки) - было некоторое время назад, не прижилось. Народ не ездит, особенно обратно.Ivan55 сказал(а):
