Кстати, для тех, кто считает, что у нас маленький пассажиропоток, и что автобусы до метро у нас не окупятся, личные наблюдения: был на днях в г. Дзержинский, его население 55 тыс. человек, меньше населения района Клязьма-Старбеево (61 тыс. человек) и почти в пять раз меньше Химок (250 тыс.).
Тем не менее, автобусы ходят до м. Котельники, Братиславская, Алма-Атинская и Кузьминки (два — городские, два — частные перевозчики). Да, в городе нет ж/д станций, но такое грубое сравнение показывает, что один или два маршрута до метро и у нас вполне могут быть, и быть рентабельными.