Андрей_и_Катя
New member
D
deadtruck
Guest
У меня полярики для езды\рыбалки
lazy builder
New member
Vovan сказал(а):ну нувот вас вчера опытных то по ТТК от кутузика до андропова в 5-х рядах собралось:shy: пять аварий по 2 машины и одна авария 4 машины
Mr. by сказал(а):ты нас перепутал с теми кто ехал 40, а догнал того кто ехал 30. я про них просто сразу умолчал
ну-ну )))
Вот вчера (снега-то еще толком не было) на ТТК классический опытный нетошнот ))) Особенно доставляет, что отсутствие столкновений с другими авто и отбойником он списывает на собственные опыт )))))
вот еще вчерашнее о том как весь поток ехал медленно и мешал опытному водителю )))
Снег выпал, сейчас ролики про опытных пачками выходить будут )))
lazy builder
New member
согласен. Но раз он полез обгонять, значит он тоже опытный и колонна тошнотов ему мешала )Mr. by сказал(а):
Андрей_и_Катя
New member
Не надо путать опытных с психами.
Карлуша
New member
Маловато Вы ездили на п.п., да он многое позволяет, НО это пока машина не пошла в снос, после этого сделать ПРАКТИЧЕСКИ ничего нельзя остаётся вцепится в руль и молитсяLiluelle сказал(а):
. Я за 21 год езды именно на п.п. пару раз был в таких ситуациях, но видимо очень хорошо молюсь Можно конечно поотрабатывать навыки на площадках, закрытых дорогах и других "тренажёрах", это поможет почуствовать КОНКРЕТНУЮ машину, понять как она себя ведёт в критической ситуации, но характер этого поведения может сильно менятся в зависимости от загрузки машины, состояния дороги, атмосферы:angel:
D
deadtruck
Guest
Скажем не ПРАКТИЧЕСКИ, а ПОЧТИ.... Но в целом согласен на 99,9%
Mia nomo estas DENIS
New member
Полностью согласен с Карлуша! И это с постоянным полным приводом. Я уж не говорю про автоматический (вискомуфты и прочее г...вно)... С такими и в занос уйдешь раньше, чем на жестком. Вообще не прогнозируемо. С жестким хоть можно заранее предугадать и поиграть газ-тормоз, с автоматическим п.п. - полная хрень... По мне самый лучший вариант - подключаемый через отдельный рычаг (кнопку) п.п. с распределением 30-70 или 40-60 (перед - зад). У меня на Патфайндере такой был, и то я умудрился его один раз потерять. Слава Богу без последствий - сугроб на обочине поймал меня.
Mia nomo estas DENIS
New member
Однозначно!
Как раз сегодня повспоминал поведение ППП 50х50 на площадке. Как и было в прошлые годы - на ходу в разворот даже специально очень трудно уйти, если немного сносит - не страшно, продолжать движение чуть выруливая, при пробуксовке с места с поворотом абсолютно неуправляемая вертушка. Выводы стандартные - если сильно понесло, то молиться, и если едешь, то не дергаться. Но это на всесезонке АТшке, причём больше летней, чем зимней. По опыту - на зимней все тоже самое, но чуть-чуть попозже. На заднем уносит наоборот гооораздо раньше. Передний как-то без эмоций, скучный)) Ни подрифтить ни улететь толком.
Mia nomo estas DENIS
New member
Zal, что у Вас за самокатик? ппп в Вашем случае - это постоянный или подключаемый ? Разве сейчас есть ППП 50/50 ? По-моему это осталось только на субариках, у всех остальных уже момент перекидывается. Хотя я в последнее время не слежу за новинками...
А да, еще на Нивах и УАЗиках остался жесткий пп 50/50
А да, еще на Нивах и УАЗиках остался жесткий пп 50/50
D
deadtruck
Guest
На патфайндере таже самая вискомуфта. Это вообще большой кроссовер весьма посредственный по проходимости.
На новых субах тоже ни фига не 50 на 50 (если я ничего не путаю)
На новых субах тоже ни фига не 50 на 50 (если я ничего не путаю)
Mia nomo estas DENIS
New member
На последнем патфайндере может и поставили вискомуфту, я не в курсе. Но у меня была модель R-50, там был подключаемый жесткий без всяких виско... С тем, что это кроссовер и не шибко проходимый - полностью соласен. Так и я не в глухой тайге живу. Зачем мне вездеход? Зато на нем на асфальте комфортно! Не трясет и не козлит. Шоссейная резина - комфортно и тихо, а аудиосистема BOSE - идеальное дополнение. По неочищенным от снега городским дорогам, ну и немного в поле или через реденький лесок к реке - этого автомобиля хватает, а больше мне и не надо. Я больше скорость люблю, а не по г..вну лазить.
D