Sergst
Moderator
По-моему, поискать быстрее, чем набрать все эти тарифы 
http://www.aeroexpress.ru/ru/forPassengers/prices.html
http://www.aeroexpress.ru/ru/forPassengers/prices.html
Транспортная доступность
- Автор темы admin
- Дата начала
mklochkov
New member
Смотрите, что пишут на одном полезном форуме: «Реконструкция автомобильной дороги «Шереметьево-1» – «Шереметьево-2» планируется с сохранением движения транспорта по ней. Предусмотрено расширение существующей двухполосной автомобильной дороги до четырех полос со строительством заездных карманов для городского транспорта. Бесперебойное движение транспорта обеспечивается за счет новых двух полос движения, после чего реконструируются существующие полосы...
...Для организации пешеходного движения вдоль автомобильной дороги предусмотрено создание пешеходных тротуаров шириной 2,25 м. В районе размещения остановочных пунктов общественного транспорта предусмотрено устройство пешеходных переходов в разных уровнях."
Отсюда: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20785&page=2#entry158828
Там и картинка есть.
...Для организации пешеходного движения вдоль автомобильной дороги предусмотрено создание пешеходных тротуаров шириной 2,25 м. В районе размещения остановочных пунктов общественного транспорта предусмотрено устройство пешеходных переходов в разных уровнях."
Отсюда: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20785&page=2#entry158828
Там и картинка есть.
Октябрьская ж/д тут любопытно нарисована. Про планы Ароэкспресса до Ленинградского вокзала (или до Сити по этой же дороге) я слышал, но что дорога будет подходить к аэропорту так же как Савеловская, а не с другой стороны - вдоль Международного шоссе, вижу впервые. Никто картинку не видел как хотят вести новый Аэроэкспресс?
На самом деле я написал все это для того чтобы понять интересно это кому то на данном форуме или нет, может найдутся единомышленники и идея сработает. Я пока что предложил только концепцию и основные ее принципы думаю интересны многим: 1. аэроэкспресс в пешеходной доступности 2. Дополнительное место для комфортных прогулок 3. При включении затрат в К.У. затраты на это в месяц меньше чем на ОТ в день.
mklochkov
New member
lp1, вообще идея мне нравится — устроить сквер с пешеходной дорожкой между реконструированным Шереметьевским шоссе и Клязьминским кладбищем, и будет отлично. Там всего-то метров 500-600 обустроить надо.
Дальше начинаются сложности: земля эта относится к сельскохозяйственной (кадастровый номер 50:10:0020803:158), собственность на нее зарегистрирована. Это лучше, чем промышленная, но в любом случае надо сначала договариваться с собственником, затем менять ее статус, для чего выходить с предложениями на администрацию Химок.
Как к этому вопросу подступиться — я не знаю, и он — более сложный, чем найти нужную сумму.
Дальше начинаются сложности: земля эта относится к сельскохозяйственной (кадастровый номер 50:10:0020803:158), собственность на нее зарегистрирована. Это лучше, чем промышленная, но в любом случае надо сначала договариваться с собственником, затем менять ее статус, для чего выходить с предложениями на администрацию Химок.
Как к этому вопросу подступиться — я не знаю, и он — более сложный, чем найти нужную сумму.
У Аэроэкспресса, по всей видимости, "задел на будущее" уже сделан. В ЖД-Терминале в Шереметьево ипользуются пока только два центральных пути, а их 4. На крайних путях рельсы еще не положены. Если внимательно посмотрите на эстакаду, по которой Аэрокспресс заезжает под навес, то увидите: почти у самого ЖД-Терминала она четырехпутная. Крайние пути сделаны "вливающимися" к центральным и пока "обрублены" - "смотрят в никуда" - как раз в сторону Савеловского направления. А вот как туда будут подтягивать ответвление от Октябрьского направления - не понятно (опять что-то будут сносить - вырубать?).shkremtar сказал(а):
Стройка Северного терминального комплекса и третьей ВПП (уже началось) приведет к изменению всей инфраструктуры Шрм и дорожной сети. Скоро в Ш-1 начнут сносить старый вокзал и офисные корпуса Аэрофлота. Наша южная часть пострадает меньше. С нашей стороны сейчас можно видеть стройку грузового терминала и перрона. Поэтому, иншала, как мы будем ездить через год.
KAK
New member
"...Аэроэкспресс к северной части "Шереметьево" рекомендуется пустить через Лобню"
..."Принято решение утвердить направление Белорусский вокзал - Савеловский вокзал - Лобня (платформа Шереметьевская) - северный сектор аэропорта "Шереметьево" (терминалы В, С) основным вариантом дальнейшего развития ж/д сообщения. При этом решено прекратить работы по проекту "Химки - Шереметьево", - говорится в сообщении. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), АНО "Дирекция Московского транспортного узла" и Федеральному агентству железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ поручено подготовить техническое задание на проектирование лобненского маршрута."...
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/moscow/news/348379"
..."Принято решение утвердить направление Белорусский вокзал - Савеловский вокзал - Лобня (платформа Шереметьевская) - северный сектор аэропорта "Шереметьево" (терминалы В, С) основным вариантом дальнейшего развития ж/д сообщения. При этом решено прекратить работы по проекту "Химки - Шереметьево", - говорится в сообщении. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), АНО "Дирекция Московского транспортного узла" и Федеральному агентству железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ поручено подготовить техническое задание на проектирование лобненского маршрута."...
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/moscow/news/348379"
