Транспортная доступность
- Автор темы admin
- Дата начала
lazy builder
New member
lazy builder
New member
harrys, как найти это такси в Ш2?
сейчас погуглил - видимо, действительно можно уехать дешевле озвученный мною 1000-1500 р., но ненамного.
Вот официалы:
http://svo.aero/transport/#taxi
мы попадаем либо под 800 р. (Мега), либо под 1100 (Химки)
сейчас погуглил - видимо, действительно можно уехать дешевле озвученный мною 1000-1500 р., но ненамного.
Вот официалы:
http://svo.aero/transport/#taxi
мы попадаем либо под 800 р. (Мега), либо под 1100 (Химки)
Химкинское такси нужно заказывать. Например, здесь: http://www.auto-most.ru/firm-38861.
Маршрут "квартал Клязьма/квартал Трахонеево" - "а/п Ш-2" у них 600 руб.
Маршрут "квартал Клязьма/квартал Трахонеево" - "а/п Ш-2" у них 600 руб.
lazy builder
New member
ну я же дал ссылку на расписание. Даже если оно выполняется точно, то это все равно часовые ожидания на морозе. После 19:37 не ходит ничего - пора ложиться и баиньки? Самолет у меня был в 9, негабаритный багаж выгрузили к 10. Я не считаю, что 22:00 это такое позднее время, что нужно ломать голову и думать, как же сегодня добраться домой. Уже трижды летал из ГН через терминалы D и Е и каждый раз это проблема. Живя где-нибудь в районе Белорусской добираться до аэропорта однозначно быстрее и дешевле. Такой вот у нас транспорт.Sergst сказал(а):
И вообще сам факт существования какого-либо расписания для городского транспорта - это нормально?
Я не знаю, может где-то это нормально, но я никогда не пользовался расписаниями живя в подмосковье. Расписание есть для самолетов, поездов дальнего следования... Для городского транспорта есть интервал.
Интервал поездов в метро - полторы минуты в час пик. Маршруток утром - четыре-пять минут. Автобусов у работы - 3-4 минуты. Формально расписание есть у электричек, но для моей станции оно выглядит так:
06:54
06:59
07:04
07:05
07:11
07:15
07:21
07:28
07:34
07:36
07:41
07:47
07:52
07:55
07:59
08:04
08:04
08:14
08:19
08:27
08:34
Все тот же 3-5-минутный интервал.
Когда впервые приехал на станцию Химки (опаздывал на работу, поэтому не поехал дальше на машине, а решил бросить ее у станции и пересесть в электричку), конечно же я не смотрел расписание, был уверен что приду на платформу и как обычно через 2-4 минуты сяду в вагон. Не было никаких сомнений - ведь Химки это крупный город рядом со мкадом, а не заброшенный полустанок в лесах. Я ждал больше получаса и это в девятом часу утра - утренний пик.
Не было особых иллюзий по поводу транспортной доступности ЖК - понимал, что жить в нем можно только с авто и расчет был на это. Но если какой-то форсмажор и ты оказался в ГН без авто - то все, туши свет, потому что:
1) автобусов нет (или стой как идиот на обочине час в ожидании транспорта, который может и не пойти)
2) если отстоял свой час на автобус - далее, сюрпрайз, электричек тоже нет (стой еще полчаса, потом подъедет грязная скотовозка). Обещанное еще в ноябре "легкое" метро на базе электричек почему-то так и не заработало.
Если оказался без авто, то выбор простой: либо таксо до метро, что на каждый день недешево, либо пополнять ряды позитивных людей и писать на форуме "Ой, сегодня -20 и маршруточка не пошла, мы 50 минут ждали автобуса и потом кое-как в него влезли, но зато познакомились с хорошими людьми и полюбовались облаками".
Для меня переезд скорее всего выльется в банальную покупку второго авто для жены, потому что я не хочу, чтобы она ночами ловила попутку в ГН или стояла на грязной обочине в ожидании автобуса. Тут же вырисовывается проблема парковки, но это пока куда меньшее зло, чем общественный транспорт в ГН.
Если кардинально с транспортным обслуживанием ничего не поменяется (кардинально - это максимум 15-минутный интервал от ГН до Химок и уже обещанный запуск там нормальных электричек с пятиминутным интервалом), то пророчествую резкое уменьшение доли безлошадных жителей. Соответственно, ужесточение битв за место
Sergey25, от ЖК я за 200 ехал. Именно от ЖК не проблема - ловишь любую машину и едешь. Вот из терминала в ЖК - уже проблемнее.
Sergst
Moderator
Наверное Вы не поверите, но это нормально везде, кроме крупных городов.lazy builder сказал(а):
Собственно, и в Москве, куча автобусов имеет расписание. Не замечали?
А все остальное, это эмоции. Можно сколько угодно стонать на эту тему, но все это факты жизни в наших окрестностях. И эти факты за последние пару лет на поменялись. Разве что 62-я маршрутка стала ходить в два раза чаще
А в крупных городах оно тоже есть, только на остановках поминутное не всегда вывешивается. У каждого автобуса, троллейбуса, трамвая есть расписание на день (выход). И есть расписание маршрута. На сайте Мосгортранса можно посмотреть расписание практически каждого московского автобуса, троллейбуса, трамвая по каждой остановке, даже, если там вывешен интервал (5-10 минут и т.п.).
Я, наверное, кого-то удивлю, но расписание есть и у поездов в метро. Только на загруженных линиях оно, как правило, не соблюдается. На той же Таганско-Краснопресненской линии уже к 8 утра опоздание от расписания уже не менее 10 минут, а позже еще больше.
Расписания нет только у маршруток. Поэтому даже в теории транспортного права есть доктринальный спор, а можно ли перевозки маршрутными такси считать в полной мере регулярными.
Я, наверное, кого-то удивлю, но расписание есть и у поездов в метро. Только на загруженных линиях оно, как правило, не соблюдается. На той же Таганско-Краснопресненской линии уже к 8 утра опоздание от расписания уже не менее 10 минут, а позже еще больше.
Расписания нет только у маршруток. Поэтому даже в теории транспортного права есть доктринальный спор, а можно ли перевозки маршрутными такси считать в полной мере регулярными.
lazy builder
New member
Sergst,
Илья81,
может вы не заметили, но речь шла об отсутствии необходимости пассажиру знать расписание. И я привел конкретный пример - расписание электричек рядом с домом - оно существует, но знать его не нужно, т.к. они идут каждые 3-5 минут.
Причем тут рассуждения о внутреннем служебном расписании поездов в метро мне непонятно. Вы когда идете в метро смотрите расписание, чтобы не опоздать на поезд?
Каким образом вы пристегнули его к теме беседы и расписании автобусов у ЖК, которые ходят раз в час и последний в 19:37?
Также и существующие расписания городских автобусов - их не нужно знать, нужно просто прийти на остановку и через 3-5 минут сесть в автобус.
И да, "доктринальные споры в теории транспортного права" - это очень полезная тема и очень тесно связанная с реальной возможностью выбраться из ЖК во внешний мир.
Sergst, да, бесспорно, факты жизни в наших окрестностях. Для меня факт - необходимость во втором авто сразу же после переезда. Если наступит полный (пока не полный, вполне терпимо ) коллапс с парковкой, то, видимо, придется задуматься о другом месте жительства.
Илья81,
может вы не заметили, но речь шла об отсутствии необходимости пассажиру знать расписание. И я привел конкретный пример - расписание электричек рядом с домом - оно существует, но знать его не нужно, т.к. они идут каждые 3-5 минут.
Причем тут рассуждения о внутреннем служебном расписании поездов в метро мне непонятно. Вы когда идете в метро смотрите расписание, чтобы не опоздать на поезд?
Каким образом вы пристегнули его к теме беседы и расписании автобусов у ЖК, которые ходят раз в час и последний в 19:37?
Также и существующие расписания городских автобусов - их не нужно знать, нужно просто прийти на остановку и через 3-5 минут сесть в автобус.
И да, "доктринальные споры в теории транспортного права" - это очень полезная тема и очень тесно связанная с реальной возможностью выбраться из ЖК во внешний мир.
Sergst, да, бесспорно, факты жизни в наших окрестностях. Для меня факт - необходимость во втором авто сразу же после переезда. Если наступит полный (пока не полный, вполне терпимо
) коллапс с парковкой, то, видимо, придется задуматься о другом месте жительства.В Москве квартира в 2,5 остановок от метро. Автобусы ходят по расписанию, вывешенному на остановках. Редко. Можете сами поизучать на сайте (87, 82, 692). Есть троллейбусы, но они могут пропасть без объявления войны. Маршрутки, да, есть, но это же нерегулярный транспорт. И стОят дороже чем здесь.
По поводу электричек: очень интересно Где же они так часто ходят.
Почти всю жизнь езжу по Октябрьской ж/д и всегда приходится смотреть за расписанием...
По поводу электричек: очень интересно Где же они так часто ходят.
Почти всю жизнь езжу по Октябрьской ж/д и всегда приходится смотреть за расписанием...
irinkamn
New member
Оля, в Москве расстояния между остановками транспорта небольшие. Мы живем в 2 остановках, раньше тоже жили в двух, и это всего 7 минут до метро, ну 10. От транспорта не зависишь. Тут все иначе. Я была бы просто счастлива, и даже бы не задумывалась переезжать сюда или нет, если бы транспорт ходил так часто, как в Москве хотя бы, или если бы до жд или метро было бы 2-3 остановки, как в Москве. Нынешние интервалы движения автобусов это фактически отсутствие этих автобусов. Тоже думаю о машине для себя.
Ира, да и мне хочется чтобы здесь почаще ходил транспорт. Я только про расписание для автобусов и частоту их хождения именно у нас в Москве. Ехать нам бывает нужно не только к метро, но и в другую сторону (не по Дмитровке), а вот туда маршрутки не ходят.
Или часто бывало, что с большими сумками от рынка у метро Тимирязевской с расчетом на автобус который по расписанию через 5 минут... И попадаешь в засаду
Перестала я ходить на рынок за продуктами во многом из-за этих автобусов с расписанием.
Один из наших автобусов по воскресеньям вообще не ходит. Москва, однако
Или часто бывало, что с большими сумками от рынка у метро Тимирязевской с расчетом на автобус который по расписанию через 5 минут... И попадаешь в засаду
Перестала я ходить на рынок за продуктами во многом из-за этих автобусов с расписанием.
Один из наших автобусов по воскресеньям вообще не ходит
. Москва, однако