Зимняя резина
- Автор темы Plan
- Дата начала
k-113
New member
Шипы создают шелест и цокание (на малой скорости). А гул создаёт рисунок с большими прорезями. Если шипы выдернуть - гул никуда не денется. Просто обычно шипуют резину со снеговым рисунком (пригодную для езды по глубокому рыхлому снегу), а она всегда гудит. Хуже гудит только грязевая - та вообще воет.
Добавлено:
Зачем тормозить и трогаться? Достаточно покататься по щебеночному грейдеру
Добавлено:
Зачем тормозить и трогаться? Достаточно покататься по щебеночному грейдеру
_Katerina_
New member
вчера ночью искала около ГН круглосуточный шиномонтаж - не нашла(
Skechers
New member
mklochkov,
А где там шиномонтаж? Тоже видела знак, но не поняла где: возле или прям на территории?
А я поменяла на Бабакина в Химках, там живая очередь, утром перед работой (до 10) подъехала, заняла очередь, оставила телефончик, когда подходил мой черед - мне позвонили и я приехала(в 11.30). Красота. 1200р/14R. До этого двое суток ездила по шиномонтажкам в г. Химки, а также р-на Клязьма - везде по записи, причем ближайшая свободная была чуть ли не через неделю, а в круглосуточных адские очереди.
А где там шиномонтаж? Тоже видела знак, но не поняла где: возле или прям на территории?
А я поменяла на Бабакина в Химках, там живая очередь, утром перед работой (до 10) подъехала, заняла очередь, оставила телефончик, когда подходил мой черед - мне позвонили и я приехала(в 11.30). Красота. 1200р/14R. До этого двое суток ездила по шиномонтажкам в г. Химки, а также р-на Клязьма - везде по записи, причем ближайшая свободная была чуть ли не через неделю, а в круглосуточных адские очереди.
Zloy
New member
Если поставил по совету друга, то друг должен был найти достаточно аргументов "за". Чего теперь волноваться? Как и на любой липучке быть готовым к тому, что на льду будет юз и требуется аккуратно давить на педали.
Лично я за шипы, т.к. заезд в любой двор нивелирует в ноль аргумент "в Москве дороги убирают". ) А уж за городом...
Лично я за шипы, т.к. заезд в любой двор нивелирует в ноль аргумент "в Москве дороги убирают". ) А уж за городом...
D
deadtruck
Guest
У меня был DS2. Очень прикольная резина, мягкая, тихая, по снегу\грязи\каше отлично. Но с аквапланированием не все так гладко было, подламывалась чуть в поворотах ну и по утоптанному снегу\льду - близко к нулю...
Zloy сказал(а):
Во дворе больше 20 как правило не разгоняешься, а вот на асфальте особенно залитым реагентами под 80-140 можно ехать, и тут шипы играют злую шутку.
А во дворе нешипованная зимняя резина вполне нормально едет. Лучше в багажник кинуть лопату и ведро с песком чем гонять по асфальту 90% времени на шипах
Конечно лопата не помешает и на шипах, но на скорости не соглашусь, что шип сильно мешает. 31.12.2014 я со своим шурином на 2х машинах ехал из Москвы в Торопец (Тверская обл.), так вот у него липучка у меня шип (2 хендай соляриса), я спереди он сзади перед нами поворот (съезд с трассы на другую трассу), скорость примерно 90 км час (не гоночная),далее снижается постепенно... Я вхожу нормально, в конце поворота даже притормаживаю, чтобы убедиться нет ли авто на трассе (знак уступи дорогу), за мной шурин так же как я все сделал. Результат: он собрал всю обочину со снегом, т.к. не вошел в поворот (получилось срезать на другую трассу, машина на дороге, не в канаве), сломал бампер, благо столбов не было на пути скольжения машины, легкие повреждения и сильный испуг))))))))). Решать вам, шипы проверены временем и все знают их минусы, но их значительно меньше чем у липучки.
Добавлено:
После данного инцидента мы с ним решили поставить эксперимент на машинах. Выбрали ровный участок дороги, погода была легкий мороз (не знаю точно градусы), дорога обледенелая + укатанный снег, в общем, на скорости 30 км ч остановил машину через 14,5 метров (мерили рулеткой 50 метров от столба "момент нажатия на тормоз"), РАБОТАЛО АБС ДО ПОТЕРИ СИЛ, шурину потребовалось 17 метров при тех же условиях. Мы конечно не экспериментаторы ПРОФИ, но вот такие данные, а да у него отличие (нет переднего бампера))))))))))))). Эти показания на прямом участке.
Добавлено:
После данного инцидента мы с ним решили поставить эксперимент на машинах. Выбрали ровный участок дороги, погода была легкий мороз (не знаю точно градусы), дорога обледенелая + укатанный снег, в общем, на скорости 30 км ч остановил машину через 14,5 метров (мерили рулеткой 50 метров от столба "момент нажатия на тормоз"), РАБОТАЛО АБС ДО ПОТЕРИ СИЛ, шурину потребовалось 17 метров при тех же условиях. Мы конечно не экспериментаторы ПРОФИ, но вот такие данные, а да у него отличие (нет переднего бампера))))))))))))). Эти показания на прямом участке.
ja_boss
New member
Гиславед норд фрост, шипы
Шикарная резина!!! езжу уже третий или четвертый сезон, причем два последних года на лето не переобувалась! Езжу много - каждый день и с учетом того, что два года резина эксплуатируется в летнее время - ещё куча шипов не вылетела!
В нашем обледенелом городе набережных без пробуксовки заезжаю на горку и могу запарковаться и отпарковаться на обледенелых территориях, т.е. нормальное такое сцепление с дорогой и износ небольшой даже с учетом того, что резина два года эксплуатируется в лето!
Добавлено:
А у вас машины с шурином одинаковые? Просто, если разные, то все эти эксперименты ни о чем не говорят.
Шикарная резина!!! езжу уже третий или четвертый сезон, причем два последних года на лето не переобувалась! Езжу много - каждый день и с учетом того, что два года резина эксплуатируется в летнее время - ещё куча шипов не вылетела!
В нашем обледенелом городе набережных без пробуксовки заезжаю на горку и могу запарковаться и отпарковаться на обледенелых территориях, т.е. нормальное такое сцепление с дорогой и износ небольшой даже с учетом того, что резина два года эксплуатируется в лето!
Добавлено:
Fil сказал(а):
А у вас машины с шурином одинаковые? Просто, если разные, то все эти эксперименты ни о чем не говорят.
