irinkamn
New member
Да просто тоже от своего имени напишите на cs@gorod-nb.ru
Максим Атаянц-наш архитектор
- Автор темы Lulla
- Дата начала
D
deadtruck
Guest
Оке. А то что квартира еще не принята играет какую либо роль?
Vetka
New member
А нет ли в этом изыске архитектора хитрого замысла? Я в нем вижу средство обезопасить жильцов от парковки под окнами и на тротуарах и от выхлопных газов в форточку. Ведь и это плюс из ряда "для жизни"...
Ну а что лестница спускается вбок, а не вперед, и из-за этого приходится делать лишние шаги - так это, имхо, для экономии места. Потому что эконом
Один из многих кирпичиков, из которых складывается ценовая категория жилья. Конечно, лучше был бы палисад на 10 метров, и чтобы место на парковке прилагалось к квартире... Но тогда я бы не смогла позволить себе ГН и ждала бы квартирку в панельке на окраине Люберец с видом на промзону.
Пандусы, кстати, по любому не помешают.
Ну а что лестница спускается вбок, а не вперед, и из-за этого приходится делать лишние шаги - так это, имхо, для экономии места. Потому что эконом
Один из многих кирпичиков, из которых складывается ценовая категория жилья. Конечно, лучше был бы палисад на 10 метров, и чтобы место на парковке прилагалось к квартире... Но тогда я бы не смогла позволить себе ГН и ждала бы квартирку в панельке на окраине Люберец с видом на промзону. Пандусы, кстати, по любому не помешают.
irinkamn
New member
От парковки под окнами это не спасет, а парковаться на тротуарах по-любому не получится - между ними и дорогой газон с кустами. Просто будет перерыв в кустах и газоне напротив подъезда, а не посреди пути, и только в этом отличие. Эконом тоже должен быть умным. У нас панелька в Бибирево, где мы живем сейчас, тоже не бизнес, а эконом, но почему-то продуманный и удобный. Стоимость жилья в данном случае ни при чем.
В нашем подъезде со двора крылечко небольшое совсем, несколько ступенек всего. Но двор уже закрыт, сегодня там была. Значит, разгружать сначала стройматериалы, потом мебель, бытовую технику надо будет со внешней стороны дома (кстати, дверь там почему-то была заперта). Я там сегодня тоже ходила. Видимо, специалисты "высокой" архитектуры, непонятной моему уму, напроектировали подход к крыльцу. Идешь по тротуару, потом две ступенечки вниз, потом через пару метров две ступенечки вверх, потом на 90 градусов направо и лезешь по крыльцу почти на уровень второго этажа. То-то грузчики обрадуются! А я-то как рада, что буду оплачивать все эти "вверх-вниз"! :s
Vetka
New member
irinkamn сказал(а):
У нас пока тоже эконом, на Полярной. Только в этом экономе однушка под 5 миллионов стоит
И весь тротуар в машинах! По всему периметру! На мамочек с колясками, которые выходят из подъезда и попадают прямо на проезжую часть, смотреть страшно И не протестует никто, потому что сами мамочки и папочки там машины и ставят - больше некуда.
sveta_zakh
New member
Ограничители на тротуарах сейчас везде обязывают ставить, потому что общественность все чаще негодует. А то у нас в стране делается все, чтобы автомобилистам было легче и радостнее жить, а пешеходам приходится от этого туговато.
k-113
New member
[size=-3]<Излишнее цитирование удалено, просьба не цитировать предыдущее сообщение!>[/size]У нас в стране всё делается так, чтобы ВСЕМ было неудобно. Просто пешеходы думают, что если неудобно им - это потому, что сделали удобно автомобилистам. Ага, щаз. Автомобилистам тоже сделано неудобно, часто - намеренно неудобно. Про велосипедистов и роллеров вообще не говорю - им нет места в городе, архитекторы в них не верят. Вроде ж небедные люди, ну что им мешает поехать во Францию, Испанию, да хотя бы Польшу - посмотреть, как делают там, где города для людей, а не для искюсства...
угу именно так! сидят в тиши кабинетов и ломают головы: "как бы всем жизнь испортить..." не слишком ли изуверскими способами неудобства чинят? казалось бы куда проще - взять и все сломать, ан нет - пошли обходным путем: пытаются что-то сделать. Что-то получается, что-то не очень...
k-113
New member
konstant сказал(а):
Когда я что-то у себя на даче мастерю - я "пытаюсь что-то сделать". Из мной оплаченных материалов и "тильки для сэбе". А когда дипломированный специалист за неигрушечные деньги делает свою профессиональную работу - он права не имеет "пытаться что-то сделать". Он должен знать и уметь то, что он делает, и делать это с использованием головного мозга, а не только растущих из жопы конечностей. Компрене ву?
lazy builder
New member
так кто, атаянц виноват?
он вообще в питере живет. рабочку чертят на большой академической бабки, которых пучков переманил из различных нафталиновых контор на 50 тыщ. рублей. поэтому и выходит, что у некоторых таунов первый этаж-бункер фюрера, т.к. атаянц концепт делает без привязки к местности, а бабки таких вещей просто и не знают. Издержки удаленной работы, чо.
k-113 сказал(а):
вполне компрене... даже согласен!
только один вопрос - пробовали сделать что-нить не для себя на даче, а для... ну, предположим, 100 человек, ну чтобы всем понравилось и всех устроило? получалось так же ловко?
офф топ конечно, потрут небось, но тем не менее...
k-113
New member
Причём тут виноват, не виноват? Мы не в суде. Просто архитекторы в России - как-то постоянно "не от мира сего". Художники, "они так видят". Дорожки ведут куда-то в абстрактные дали, а не к магазинам и остановкам, скверы располагаются не по пути, а поперёк... Сложно предугадать всё, но надо хотя бы пытаться. В ГН уже обнаружены множество ляпов - в основном подходы к подъездам, зато почти во всех домах. Ну не можете спроектировать заранее - берите пример с других. И не обязательно в Испанию ехать - вот в Протвино правило, ещё Курчатовым заведенное - прокладывать тротуары там, где люди тропинки натоптали. Не бороться изо всех сил с нарушителями газонов во славу его божественного величия Проекта, а обустраивать то, что люди считают УДОБНЫМ.
Я, когда дом в деревне строил, тоже налажался - чтобы в гараж пройти, приходится вокруг всего дома обходить. Но я не архитектор, я тогда ещё и инженером не был. И второй дом если буду строить - сделаю совсем не так. Благо побывал с тех пор много где и увидел, как можно. При тех же ровно затратах - но удобно. Почему архитекторы раз за разом воспроизводят кривые решения?
Я, когда дом в деревне строил, тоже налажался - чтобы в гараж пройти, приходится вокруг всего дома обходить. Но я не архитектор, я тогда ещё и инженером не был. И второй дом если буду строить - сделаю совсем не так. Благо побывал с тех пор много где и увидел, как можно. При тех же ровно затратах - но удобно. Почему архитекторы раз за разом воспроизводят кривые решения?
