вааще это я и писала изначально под другим логином. объяснять, что такое СООП не буду. в инете посмотрите, если уж так интересно
служба обеспечения организации полетов.......
(19-11-2013, 23:02)Мавр Писал(а): [ -> ]Ещё одна специалистка)
Что такое СООПА?
Мавр куда там нам пилотам то до спецов!!!теперь надо быть внимательнее когда flapsы выпускаешь))) могут улететь)))
Да ладно, вам, чего ругаться то. Причина аварии неправильные действия первого пилота. Только вопрос какие у него были шансы правильно действовать? 20 лет отлетать штурманом, а это накладывает определенную "философию" работы, а потом через три года в первые пилоты. Вот тех кто его КВС поставил, тем и надо тестысы отрезать.
Понятия не имею, чем вы там ,пилоты, управляете. У меня большая часть информации от двух заслуженных пилотов России с колосальным стажем за плечами.
Можете язвить сколько угодно. Мы тут тоже не пальцем деланные))если чо))
К тому же, я сама заканчивала мгтуга и более 10 лет работаю в авиации.
Так что, тут вам не там
(20-11-2013, 19:04)Joseff Писал(а): [ -> ]Мавр куда там нам пилотам то до спецов!!!теперь надо быть внимательнее когда flapsы выпускаешь))) могут улететь)))
Ну вам крупно повезло, что не было такого случая. Позор такому пилоту, кто после такого еще и смеется в чате при всех...ужас
(20-11-2013, 20:33)Roxie Писал(а): [ -> ]от двух заслуженных пилотов России с колосальным стажем за плечами.
Один из них, случайно, не Толбоев? Хотя после бирюлёвской овощебазы о нём ни слуху ни духу. Даже по Казани ничего не рассказал.
Рокси, предлагаю прекратить спор) Пример с Толбоевым я привёл лишь к тому, что "заслуженный пилот" как источник информации для не знающего, о ком речь, совершенно не авторитетен и может означать такой же трёп, как и бабушки на лавочках.