(17-10-2013, 13:34)Volodimir Писал(а): [ -> ]Это распространенное заблуждение связано с глупой информационной политикой ГАИшников пару лет назад, перед пакетом законадательных изменений Тогда увеличилось общее количество кругов, снабженных знаком приоритета. Но главным по умолчанию круг категорически не является!
Согласен с 'Volodimir'-ом! Подъезжая к кругу смотрим знаки - если их нет то правило "правой руки" (находящиеся на кругу должны пропустить нас) а двигаясь по кругу уступаем мы.
ЧуднО (или чУдно?). Годами успешно ездим, не зная, по каким правилам. Рассея....
Сегодня проклял все после поездки по шереметьевскому шоссе. Убейте эту хлебниковскую базу, пробка от нее была до международного шоссе, а дальше они разъезжались в 2 стороны
Сегодня тоже там стоял! Пытался от ГН до Москвы по Дмитровке проехать. Фуры с овощами и фруктами которые в Бирюлево не приняли пытались с понедельника на Вегете выгрузить а там их то же не принимали и еще маски шоу приехали вот и коллапс!
Скоро должны эстакаду от дмитровского шоссе достроить в районе хлебниковского переезда. На какое то время облегчит транспортную ситуацию... Только надолго ли
Ну и базу эту должны закрыть
(17-10-2013, 19:56)Mr. by Писал(а): [ -> ]Сегодня проклял все после поездки по шереметьевскому шоссе. Убейте эту хлебниковскую базу, пробка от нее была до международного шоссе, а дальше они разъезжались в 2 стороны
Может, не до Международного, а до Старошереметьевского?
С ноября добраться от Химок до Москвы станет возможно за 20 минут
Власти Подмосковья обещают запустить в ноябре первый участок наземного метро, который свяжет Химки и Москву. Скоростные электрички будут двигаться с интервалом в 5 минут, а добраться до Ленинградского вокзала станет возможно всего за 20 минут.
Модернизация затронет и вагоны пригородных поездов и наземного метро: места для пассажиров расположатся вдоль стен, исчезнут тамбуры, а в центре появится третья дверь. Составы оборудуют кондиционерами и универсальной системой отопления.
Новые поезда будут следовать по 10 направлениям от кольца Московской железной дороги вглубь Подмосковья. Конечными станциями станут крупные города - Крюково, Шереметьево, Пушкино, Железнодорожный, Балашиха, Люберцы, Домодедово, Подольск, Одинцово и Нахабино, пишет «М24.ru» со ссылкой на сообщение министерства транспорта области.